A Jeep aproveitou o evento Easter Safari de 2022 para estrear sete protótipos, cinco baseados no Wrangler, dois no Gladiator e um no Grand Cherokee.
Já aqui demos conta que a Jeep estava a preparar o lançamento de três protótipos na edição de 2022 do evento de todo-o-terreno Easter Jeep Safari, que se realiza em Moab, no Utah. Não satisfeita com isso, a marca resolveu juntar mais quatro “concepts”, elevando o número de novidades para sete, incluindo quatro baseadas no modelo Wrangler, duas no Gladiator e uma no Grand Cherokee.
Cinco protótipos foram idealizados pela própria Jeep e os restantes pela equipa da Jeep Performance Parts by Mopar (JPP).
Jeep Wrangler Magneto 2.0 Concept
Na edição de 2021, a Jeep estreou o protótipo elétrico Wrangler Concept, que este ano recebeu uma atualização. A linha motriz viu o pico de amperagem mais que duplicado para 600 amperes, permitindo ao Magneto 2.0 fornecer um binário instantâneo de 1150 Nm (mais do triplo em relação à versão do ano passado) e uma potência de 634 cv.
A Jeep reivindica uma aceleração dos 0 aos 96 km/h em apenas 2,0 segundos. A transmissão da potência às rodas é efetuada por uma caixa manual de seis velocidades através da caixa de transferências Rock-Trac do Jeep Wrangler Rubicon. A bateria de iões de lítio é constituída por quatro módulos com uma capacidade de 70 kWh.
Para dotar o Magneto 2.0 com um visual especial. a Jeep adicionou 30 centímetros à distância entre-eixos da carroçaria do Wrangler de duas portas, criando algum espaço extra para componentes do sistema propulsor e dando ao Magneto 2.0, igualmente, proporções semelhantes ao “LJ” Wrangler Unlimited de 2004-06.
A complementar essas alterações, está também um kit de elevação personalizado de 7,5 centímetros e pneus off-road de 40 polegadas, montados em jantes de 20 polegadas.
Jeep Bob Concept
Construído com base num Jeep Gladiator Rubicon, os traços mais identificáveis desta pick-up não são o que nela está, mas sim o que lá falta. As quatro portas e os pilares B foram removidos para a derradeira liberdade ao ar livre. Além disso, foi produzido um hard-top personalizado e uma cobertura de lona foi colocada por cima, a fim de proporcionar abrigo dos elementos, permitindo ao mesmo tempo a passagem de luz natural.
A caixa de carga do Gladiator foi cortada em cerca de 30 centímetros no seu comprimento total. Os para-choques dianteiro e traseiro em aço, personalizados, melhoram os ângulos de aproximação e de saída do veículo e são construídos para resistir a todos os rigores da utilização em ambiente fora de estrada, mantendo ao mesmo tempo um aspeto elegante e sofisticado. Inspirados pelo exigente mundo do todo-o-terreno, os guarda-lamas alargados dão o espaço necessário para albergar as rodas de maiores dimensões.
O Jeep Bob Concept vem equipado com o motor 3,0 litros Eco-Diesel de seis cilindros com turbocompressor. Para lidar com a maior disponibilidade de binário, o motor EcoDiesel V6 está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite 8HP75, calibrada para transições a regimes baixos e para facilitar a condução sobre terreno rigoroso. Está também equipado com um sistema de admissão de ar da Mopar para aumentar ainda mais o binário e melhorar a economia de combustível.
Jeep Rubicon 20th Anniversary Edition
A designação Rubicon surgiu no Wrangler de 2003. Este modelo assinala o 20º aniversário da estreia daquela versão que se tornou num nível de equipamento.
O Rubicon 20th Anniversary Concept baseia-se o Jeep Wrangler Rubicon 392 está equipado com o motor V8 de 6,4 litros. Entre os elementos distintivos destaque para escape ativo de elevado desempenho com dois modos, capot desportivo com entrada de ar central, meias portas feitas à medida e o tejadilho elétrico Sky One-touch com painéis laterais amovíveis para uma maior liberdade ao ar livre.
O revestimento exterior em vinil de tom Granite Crystal mate do concept é acentuado pelos ganchos de reboque e emblemas dourados, pelo decalque de capô que celebra o 20º aniversário do Rubicon, decalque no guarda-lamas com bandeira americana, bem como pelo compressor de ar da Mopar na porta basculante.
Para uma maior capacidade, foi adicionado um kit de elevação JPP de 5 centímetros, jantes Mopar de 17 polegadas do tipo beadlock, com pneus mud-terrain de 37 polegadas, para-choques de aço, barra com guincho Warn e proteção inferior em aço para ajudar a percorrer os trilhos mais traiçoeiros e sob condições desafiantes no fora de estrada.
Jeep ’41 Concept
O Willys MB foi o Jeep original que serviu na Segunda Guerra Mundial. Este Wrangler 4xe presta homenagem com uma decoração em verde azeitona, incluindo as proteções dos guarda-lamas e as tampas dos espelhos, enquanto os pára-choques em aço possuem acabamento de tinta em pó, ao que se junta o guincho Warn e a barra do para-choques da JPP.
As tampas retro acentuam o tom do soft-top, enquanto as meias portas da JPP oferecem uma ainda melhor experiência ao ar livre, para deixar entrar ainda mais do ambiente exterior. Um pacote gráfico estampado, personalizado do Jeep Graphic Studio e ganchos de reboque com elementos coloridos são os toques finais adequados para este general de cinco estrelas.
O interior do ’41 Concept conta com um manípulo da transmissão de design retro com uma tampa personalizada pelo Jeep Graphic Studio, juntamente com os bancos com revestimento que apresentam inserções de camuflagem digital e costura Serafil 1043.
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Um piso com acabamento do tipo Rhino, de elevada textura, em tom verde mate, adiciona uma sensação de durabilidade. As inserções do painel de instrumentos do concept são também pintadas em verde matee este apresenta um gráfico Willys, de aspeto retro, personalizado.
O grupo propulsor do Wrangler 4xe combina dois motores elétricos, uma bateria de alta voltagem, um evoluído motor de quatro cilindros com 2,0 litros de cilindrada, sobrealimentado, e uma robusta transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk PHEV Concept
O Easter Jeep Safari deu à marca Jeep e à sua equipa de design a oportunidade de levar veículos de produção como o Grand Cherokee 4xe até ao nível seguinte. O protótipo apresenta um exterior pintado em tom Industrial Blue personalizado, juntamente com exclusivos ganchos de reboque 4xe Lagoon Blue e decalques de capô Trailhawk em preto e azul mate anti encadeamento.
A complementar a sua aparência aventureira está um suporte de tejadilho personalizado com pontos de ancoragem integrados, tejadilho Rhino Liner pintado de preto para uma maior durabilidade, elementos personalizados de luzes de nevoeiro com lâmpadas de projetor quad LED e gráficos laterais em vinil personalizados para proteção contra detritos. As calhas Mopar acrescentam mais proteção contra os elementos menos tolerantes da natureza.
O interior incorpora bancos personalizados, estofados na cor de sela, com inserções em padrão do tipo “Rodney”. Os assentos também incluem o emblema Trailhawk 4xe e a costura Surf Blue.
Tal como o novo Grand Cherokee 4xe, o Grand Cherokee Trailhawk PHEV Concept é propulsionado por dois motores elétricos, uma bateria de 400 Volts, um motor turbo de 2,0 litros com quatro cilindros e uma transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite para máxima eficiência e capacidade.
Também recebe a suspensão pneumática Jeep Quadra-Lift, exclusiva da Jeep, para otimizar o desempenho da condução, enquanto a desconexão da barra estabilizadora, também exclusiva na sua classe, proporciona um melhor desempenho em ambiente fora de estrada.
Jeep Birdcage Concept by JPP
Uma das criações da Jeep Performance Parts by Mopar foi o Birdcage, baseado no Wrangler 4xe, o qual recebe todos os tipos de acessórios para dotar este híbrido plug-in com mais capacidades em fora de estrada.
O Jeep Birdcage Concept by JPP recebe um um kit de elevação JPP de 5 centímetros com amortecedores FOX especificamente concebidos e afinados para a versão híbrida plug-in Wrangler 4xe. A carroçaria com pintura na cor Eagle Brown apresenta elementos em Granite Crystal metalizado e vários destaques da assinatura Jeep 4xe em Surf Blue.
Para melhorar o ângulo de aproximação do Wrangler 4xe Birdcage Concept está uma placa de proteção personalizada que liga as duas barras tubulares de apoio em aço de 5 centímetros, parte integrante da grelha personalizada de sete ranhuras. A chapa protege o guincho Warn recolhido, colocado de forma ideal para um melhor desempenho rock-crawling. Para um visual inédito, duas argolas de reboque em tom Surf Blue estão firmemente fixadas atrás da placa de proteção, ao lado da estrutura, para um melhor desempenho em reboque.
As jantes de cinco raios da JPP de 17 por 8,5 polegadas utilizam pneus BFGoodrich KM3 de 37 polegadas. Novos alargamentos de guarda-lamas e revestimentos personalizados para as jantes, concebidos especificamente para combinações de jantes/pneus maiores, proporcionam uma maior altura livre ao solo.
Jeep D-Coder Concept by JPP
O Jeep Gladiator D-Coder Concept é a outra criação da Jeep Performance Parts by Mopar. Este protótipo em preto brilhante possui mais de 35 acessórios da JPP e da Mopar, cada um deles pintado em Maraschino Red contrastante e rotulado com códigos QR (Quick Response), tornando este todo-o-terreno de alto desempenho num catálogo rolante de acessórios testados e suportados pela fábrica e disponíveis para compra pelo cliente.
Entre as novidades destaque para o pára-choques redesenhado com guincho, um snorkel, portas tubulares, calhas em aço para proteção dos painéis inferiores da carroçaria e um compartimento de arrumação na caixa de carga.