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Depois do C4 SpaceTourer. Renault Scénic pode estar à beira do fim

Texto: Francisco Cruz
Data: 10 de Maio, 2022

Embora ainda sem confirmação oficial, a notícia já corre mundo: depois do Citroën Grand C4 SpaceTourer, também o outrora muito popular Renault Scénic poderá estar perto do fim e prestes a desaparecer dos concessionários. Afinal, os MPV já não são o sucesso de outros tempos…

A notícia foi avançada pelo site Caradisiac, recordando que o Scénic é, hoje em dia, um dos nomes mais antigos na oferta da Renault, depois de ter sido lançado, naquela que foi a sua primeira geração, ainda no século passado, mais precisamente em 1996.

Ainda segundo a mesma publicação, a Renault já terá deixado de aceitar encomendas para o seu MPV compacto, mantendo, no entanto, a porta aberta para o irmão de sete lugares, Grand Scénic. Ainda que a Caradisiac garanta que, também este, deverá ver decretado o seu fim, dentro de mais alguns meses.

Já sem a a procura de outros tempos, também o Renault Scénic deverá desaparecer dos concessionários

Numa altura em que o modelo vive a sua quarta geração, foi, contudo, com o Scénic e Scénic I, que a Renault conheceu maior sucesso, ao vender mais de 2,8 milhões de unidades. Já a terceira geração, lançada em 2011, não foi além das 160.159 unidades comercializadas, enquanto o Scénic atual, terminou o ano de 2021 com não mais do que 20.678 unidades vendidas no Velho Continente.

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Recordar, ainda, que esta notícia, embora ainda sem confirmação oficial, surge não muito tempo depois da marca francesa ter decidido descontinuar o Talisman, modelo que vinha desempenhando as funções de proposta porta-estandarte na oferta da Renault. 

De resto e numa época em que os SUV e crossovers parecem tudo arrasar à sua volta, também a icónica Espace parece ter o seu futuro comprometido, tendo mesmo já deixado de estar disponível nalguns mercados europeus.

A primeira geração do Renault Scénic foi a que mais vendeu, tendo-se tornado um verdadeiro caso de sucesso
A primeira geração do Renault Scénic foi a que mais vendeu, tendo-se tornado um verdadeiro caso de sucesso

No entanto e caso tal se venha a confirmar, o desaparecimento da Espace não será mais do que o último episódio numa história que já perdeu protagonistas como a Citroën Grand C4 Spacetourer ou a Volkswagen Sharan. Sendo que, como excepção que confirma a regra, parece surgir a Ford S-Max, a qual até recebeu, em fevereiro último, uma motorização híbrida.