YASA revela motor elétrico com 12,7 kg e mais de 1000 cv

Apenas alguns meses depois de ter estabelecido um patamar para o motor com mais densidade de potência, a YASA afirma ter superado o seu marco tecnológico.

A empresa britânica especializada em motores de fluxo axial, atualmente propriedade da Mercedes-Benz, revelou um protótipo de um motor elétrico com apenas 12,7 kg de peso e capaz de 750 kW (1.020 cv) de potência.

Este novo motor supera os 550 kW (750 cv) obtidos pelo motor de 13,1 kg revelado em junho, e eleva a densidade de potência dos 42 kW/kg para uns impressionantes 59 kW/kg, um feito inédito no setor.

Para efeitos de comparação, o Tesla Model S Plaid recorre a três motores elétricos para atingir uma potência combinada de 1.020 cv.

Contudo, importa relembrar que, quando falamos de propulsão elétrica, a potência máxima (de pico) difere da potência contínua. Ainda assim, a YASA sublinha que este protótipo consegue fornecer uma potência contínua entre 469 e 536 cavalos.

A empresa britânica destaca que o segredo deste desempenho reside “na engenharia de precisão, gestão térmica avançada e embalagem otimizada”.

Ainda em testes, mas promete

Dito isto, ainda faltará um pouco até sabermos mais sobre este novo protótipo. À semelhança do motor anterior recordista, também o protótipo ainda está em fase de testes, e a empresa ainda não revelou todos os seus detalhes.

Para além da informação supramencionada, o que se sabe é que a empresa britânica detida pela Mercedes-Benz garante que o design do motor é escalável e não utiliza materiais exóticos, o que facilitará a produção em série.

A marca alemã já confirmou que irá utilizar os motores elétricos de fluxo axial da YASA na versão de produção do supercarro elétrico AMG GT XX.

No entanto, o que será instalado nesse veículo poderá diferir bastante do utilizado no recordista, uma vez que esse também está a passar por testes de desenvolvimento.