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Volkswagen ID.Aero quer concorrer com Tesla Model 3

Texto: Carlos Moura
Data: 30 de Junho, 2022

A Volkswagen quer roubar protagonismo ao Model 3 e ao BMW i4 com o novo ID.Aero, que só deverá chegar em 2023, mas com uma autonomia de até 620 km.

A Volkswagen divulgou as primeiras informações da sua berlina de luxo elétrica ID.Aero que se destina a enfrentar o Tesla Model 3 e o BMW i4. 

A nova proposta da marca alemã é um fastback de quatro portas que será construída na China para aquele mercado a partir de 2023. Nesse mesmo ano, a Volkswagen irá anunciar uma versão para a Europa e a América do Norte que será produzida na fábrica de Emden, na Alemanha.

ID.Aero Concept Car

Descrita pela Volkswagen como uma berlina de dimensões médias para as famílias chinesas, o ID.Aero transfere a linguagem de design atual para uma berilna com estilo de coupé e uma longa distância entre-eixos, prometendo um amplo espaço interior.

A secção frontal é definida pelos grupos óticos finos LED Matrix e a barra luminosa que se estende em toda a largura, enquanto a traseira também recebe uma iluminação em toda a largura, dando ao Aero um aspeto de Audi Sportback.

Baixo arrasto aerodinâmico

O perfil revela uma linha de cintura pronunciada, algo que não é visto nos veículos de combustão da Volkswagen, enquanto os arcos das rodas são preenchidos com rodas de 22 polegadas com design de turbina.

As linhas da carroçaria faz jus ao nome deste modelo com o coeficiente de arrasto aerodinâmico de 0.23. A base é a mesma arquitetura elétrica que pode ser encontrada noutros modelos ID. A bateria tem uma capacidade de 77 kW e os motores elétricos também deverão os mesmos que já estão a ser utilizados noutros veículos elétricos da marca.

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Ainda não existem valores relativos às prestações, mas a Volkswagen refere uma autonomia elétrica em ciclo WLTP de até 620 quilómetros, ligeiramente superior aos 483 quilómetros de outros modelos da família ID.  

Concept Car