Opel Zafira recupera motorização diesel

Naquela que é uma reviravolta na estratégia da Stellantis em que os veículos de passageiros baseados em plataformas de comerciais só estavam disponíveis com motorização elétrica, o grupo automóvel italo-franco-americano decidiu rever a sua posição e voltou a introduzir motores diesel na sua gama.

Um dos modelos a recuperar este tipo de motorização foi o Zafira, um MPV ou monovolume proposto em dois comprimentos de carroçaria, com 4,98 metros e 5,33 metros (XL).

O motor diesel do Zafira é baseado no bloco de 2,2 litros desenvolvido originalmente pela PSA - Peugeot Citroën no final da década de ’90/2000, tendo sido estreado no Peugeot 607 e Citroën C5. Aquele propulsor foi depois atualizado e integrado na aliança de motores PSA/Ford, tendo sido utilizado em modelos como o Peugeot 407, Citroën C5, C6, Ford Mondeo e no Land Rover Freelander 2. Uma variante, com especificações técnicas diferentes, foi adaptada para os comerciais Peugeot Boxer e Citroën Jumper.

Este bloco de 2,2 litros acabaria por ser substituído pelo de 2,0 litros, mas agora foi recuperado para ser usados em vários modelos da Stellantis. O primeiro foi o Fiat Ducato, seguindo-se o Citroën Jumper, Opel Movano, Peugeot Boxer e agora acabou de chegar ao Opel Zafira.

Dois níveis de potência

Com injeção direta de nova geração e um sistema otimizado de recirculação de gases de escape, este motor é proposto em níveis de potência de 180 cv ou 150 cv, estando associado a uma caixa automática de oito velocidades ou manual de seis.

O consumo de combustível homologado em ciclo WLTP situa-se entre os 6,5 l/100 km e os 6,8 l/100 km, com emissões de 171 g/km a 179 g/km. Em termos de prestações, a marca anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h.

O Opel Zafira pode transportar, em opção, até nove pessoas, incluindo condutor. Numa outra configuração, a zona traseira pode receber quatro bancos independentes virados de frente uns para os outros, tornando este MPV num verdadeiro salão sobre rodas.

As portas deslizantes elétricas controladas por sensores em ambos os lados do veículo facilitam a entrada e saída da segunda e terceira filas. Particularmente prático para passeios pela cidade, com apenas cerca de 1,90 metros de altura, tornando-a adequada para parques de estacionamento subterrâneos.

O Opel Zafira está disponível nos níveis de equipamento Life e GS, com preços de venda ao público a partir de 47 800 euros.