Stellantis relança motores Diesel e abranda nos elétricos

A Stellantis volta a apostar em motores Diesel na Europa. O grupo vai ajustar a sua estratégia à procura e reforçar a oferta em vários modelos.

A Stellantis decidiu reforçar a sua aposta nos motores Diesel na Europa, numa mudança estratégica que surge num contexto de desaceleração das vendas de veículos elétricos e revisão das metas ambientais.

De acordo com a agência Reuters, o grupo automóvel confirmou que vai manter e, em alguns casos, até aumentar a oferta de motorizações Diesel em vários modelos de passageiros e comerciais ligeiros, procurando responder à procura real do mercado.

A decisão marca uma inversão parcial da estratégia seguida na última década, período em que o Diesel perdeu protagonismo após o escândalo Dieselgate e a forte aposta da indústria na eletrificação.

Diesel de volta à estratégia do grupo

Em 2025, os veículos Diesel representaram apenas 7,7% das vendas totais na Europa, com pouco mais de um milhão de unidades comercializadas, segundo dados da ACEA.

Ainda assim, a Stellantis considera que existe espaço competitivo neste segmento, sobretudo numa altura em que muitos construtores reduziram drasticamente ou eliminaram esta opção das suas gamas.

Entre os modelos que deverão voltar a contar com versões Diesel estão propostas como a Peugeot Rifter, a Citroën Berlingo e a Opel Combo, bem como outros modelos de passageiros na Europa.

Reforço em várias marcas

De acordo com a Reuters, o grupo continuará a fabricar versões a gasóleo de modelos como o DS Nº7 e propostas da Alfa Romeo, incluindo o Tonale, o Stelvio e o Giulia, justificando a decisão com a “procura sustentada dos clientes”.

Esta reorientação surge também após uma reestruturação da estratégia elétrica do grupo. A Stellantis registou perdas por imparidade de vários milhares de milhões de euros, cancelou projetos, ajustou volumes de produção de modelos 100% elétricos e encerrou fábricas de baterias, tendo igualmente vendido a sua participação na NextStar Energy à parceira LG Energy Solution.

Embora mantenha a ambição de liderança na mobilidade elétrica, a empresa opta agora por uma abordagem mais prudente e alinhada com as necessidades do mercado.