A Opel aproveitou o mesmo cenário onde foi apresentada a versão plug-in do Opel Grandland para mostrar a atualização do Mokka, já para 2025.
Visto de fora custa a distinguir o novo Mokka do anterior.
A diferença está na entrada superior de refrigeração do para-choques dianteiro e no logotipo da Opel que recebeu um desenho um pouco diferente.
Em contrapartida o interior tem mais diferenças a começar pelo volante achatado em cima e em baixo e depois os novos ecrãs ambos de 10 polegadas (no modelo anterior o ecrã da instrumentação podia ter duas medidas, 7 ou 12 polegadas e o de multimédia 7 ou 10 polegadas).
Alguns comandos que antes estavam na consola entre os bancos passaram para o ecrã central o que dá a elemento um aspeto mais “limpo” e agradável do ponto de vista visual.
O sistema de navegação conta agora com funções de inteligência artificial (ChatGPT) para otimizar o seu funcionamento e com o reconhecimento de instruções vocais.
As ligações feitas a partir do sistema Android Auto e Apple CarPlay realizam-se agora sem recurso a qualquer ligação física (cabos), o mesmo para o carregamento de um telemóvel que dispõe de uma superfície de indução além da ligação USB-C.
Para além da versão a gasolina que custa 27 465 euros o “novo” Mokka conta ainda com uma versão híbrida por 27 465 euros e a versão 100% elétrica por 35 515 euros com uma autonomia de 400 km.
