A Maxus efetuou a estreia europeia de um MPV elétrico de sete lugares, MIFA 9, que anuncia uma autonomia de até 595 km e conta com um nível de equipamento bastante completo. A sua comercialização em Portugal poderá vir a ser uma realidade.
Apesar de se tratar de um evento vocacionado para os veículos comerciais, a Maxus aproveitou a sua presença no IAA Transportation 2022, que se realiza nos pavilhões da Feira de Hannover, para fazer a estreia europeia do MIFA 9. Trata-se de um MPV elétrico de sete lugares que utiliza uma plataforma versátil para ser utilizada em SUV e pick-ups.
Acrónimo de "Maximum, Intelligent, Friendly e Artistic", o Maxus MIFA 9 tem um comprimento de 5,27 metros, uma largura de 2,0 metros e uma altura de 1,84 metros. O habitáculo carateriza-se pelo amplo espaço interior e por oferecer um sistema inteligente de análise do ambiente de condução, o qual reconhece automaticamente o estilo de condução através dos dados recolhidos e do cenário envolvente.

O MIFA 9 está equipado com um motor elétrico que desenvolve uma potência de 180 kW e um binário máximo de 350 Nm, sendo alimentado por uma bateria ternária de 90 kWh da CATL. Em termos de autonomia, a marca chinesa, detida pela SAIC (Shangai Automotive Industry Corporation), anuncia um valor de até 595 quilómetros em ciclo WLTP City.
Avançada tecnologia
A dotação de série do Maxus MIFA 9 inclui um portão traseiro basculante automático, duas portas laterais deslizantes elétricas, sistema de travagem com assistência elétrica, direção assistida elétrica, travão de estacionamento elétrico.
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O SUV de sete lugares, distribuídos em três filas, conta igualmente com avançados sistemas de assistência à condução, destacando-se o radar dianteiro e traseiro, aquecimento durante o carregamento e sistema inteligente de luzes.
A Maxus é representada em Portugal pela Astara, que admite vir a comercializar o MIFA 9 no mercado nacional.
Até agora, esta marca chinesa estava vocacionada para a produção de veículos comerciais, designadamente elétricos, e a sua oferta inclui os modelos eDeliver 3, eDeliver 9.

Entretanto, os responsáveis da SAIC decidiram entrar noutros segmentos de veículos elétricos, incluindo os SUV, MPV, pick-up, camiões e autocarros.