Já nas bancas a edição de abril da revista Turbo

Os primeiros contactos dinâmicos com o Mercedes-Benz CLA Hybrid e com o Porsche Macan GTS e a apresentação do BMW i3 são alguns dos grandes destaques na edição de abril da revista Turbo, que já se encontra à venda. Em rigoroso exclusivo antecipamos a imagem da nova geração do popular Peugeot 208, que será apresentado ao público em outubro no Salão Automóvel de Paris.

A Turbo de abril revela ainda a mais recente criação de Gordon Murray, o incrível T.50S Niki Lauda, que se arrisca seriamente a tornar-se numa nova obra prima sobre rodas!

Ainda no capítulo das novidades referência para as apresentações do DS Nº7, que terá três versões elétricas e uma híbrida, e do Toyota C-HR+, o SUV elétrico da marca japonesa, que será proposto em duas opções de bateria, tração dianteira ou integral.

Comparativos e ensaios

Nos testes, Xpeng G6 RWD Long Range é analisado a fundo pelo Ricardo Machado, que sublinha o seu conforto, espaço e sofisticação, mas não ficou totalmente convencido com os botões do volante e o sistema operativo.

O novo SUV elétrico da Kia, o EV5, é analisado pelo Marco António no nível de acabamento GT-Line, sendo de destacar o seu compromisso entre eficiência energética.

No capítulo dos comparativos juntámos três propostas híbridas plug-in com bateria recarregável externamente que estão em comercialização no mercado nacional e representam visões opostas. Estamos a falar do Volkswagen Golf GTE, Mercedes-Benz A 250e e Toyota Prius PHEV.

Para os amantes de veículos desportivos temos um frente a frente entre dois dos modelos mais compactos do segmento: Toyota Aygo X GR Sport e o Abarth Cabrio 500e Turismo. Na prática trata-se de um confronto entre um híbrido e um elétrico. 

Mais testes e viagem do mês

A edição de abril inclui ainda os ensaios a três propostas oriundas do Extremo Oriente, mas nem todas da China: o Changan Deepal S07, o Nio ETS Touring Long Range, o Jaecoo 5 BEV Exclusive e o KGM Actyon HEV. 

Na secção técnica recordamos o motor de cinco cilindros em linha da Audi que se tornou num ícone da marca dos quatro anéis e tinha versões a gasolina e a gasóleo.

Na viagem deste mês deslocámos-nos até à cidade berço da nacionalidade e Capital Verde Europeia 2026 ao volante de um Cupra Terramar VZ Híbrido Plug-In.

A fechar contamos a história do Team Penske e a sua evolução nos últimos 60 anos, que passou de uma pequena equipa numa das organizações com mais sucessos desportivos no mundo, com mais de 660 vitórias e 48 títulos.