A Citroën acaba de lançar, no mercado nacional, a mais recente e potente motorização do novo Citroën C4 – 1.2 PureTech de 155 cv e caixa automática de oito velocidades. Quanto ao preço, começa nos 33.107 Euros.
Lançado, no final de 2020, no mercado português, com três derivações do mesmo bloco tricilíndrico 1.2 PureTech a gasolina – 100 S&S CMV6, 130 S&S CMV6 e 130 S&S EAT8) -, o novo Citroën C4 adiciona, agora, à sua oferta em território nacional, uma nova variante do mesmo propulsor, conjugado com transmissão automática de origem ZF e oito velocidades, a prometer melhores prestações, além de uma dinâmica superior.
Segundo a marca do double chevron, esta nova mecânica destaca-se não somente pela eficiência e respeito pelo meio ambiente, como também pelas sensações de condução, decorrentes dos seus 155 cv de potência e 240 Nm de binário, logo a partir das 1.750 rpm.
Graças a estes valores, o Citroën C4 1.2 PureTech 155 EAT8 consegue anunciar uma capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 8,5 segundos, assim como uma velocidade máxima 208 km/h. Tudo isto, com um consumo médio prometido de 5,8 l/100 km e emissões de CO2 de 131-145 g/km, já segundo a nova norma WLTP.
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Em Portugal, a nova versão do agora crossover francês, está disponível apenas com o nível de equipamento mais exclusivo, Shine Pack, o qual inclui já o ambiente interior Hype Black, com materiais em couro perfurado Siena preto.
Quanto ao equipamento de série, contempla, entre outras mais-valias, um total de 20 tecnologias de ajuda à condução, incluindo o Highway Driver Assist (condução semiautónoma de nível 2), reconhecimento de sinais de limite de velocidade, alerta de transposição involuntária de faixa, Lane Keeping Assist, Active Safety Brake 2.0 (deteta peões e ciclistas à noite), ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro + Câmara de visão traseira com Top Rear Vision, Alerta de atenção do condutor e de descanso recomendado, Sistema ativo de vigilância do ângulo morto, Acesso e Arranque Mãos Livres Proximity, Pack Drive Assist com Regulador de velocidade adaptativo e função Stop & Go, Pack Safety 2 e bancos dianteiros aquecidos.
A juntar a tudo isto, um sistema HiFi, duas Tomadas USB disponíveis para os lugares traseiros, recarga sem fios para smartphones, além de seis tecnologias de conectividade, entre as quais, o ecrã tácil de 10’’, associado a um painel de instrumentos digital e a cores, assim como à ConnectedCAM Citroën, um exclusivo da marca. Tecnologias a que o modelo soma, ainda, as jantes Aeroblade, de 18 polegadas, em liga leve e com acabamento diamantado
Já no capítulo mecânico, destaque para o papel da suspensão com Batentes Hidráulicos Progressivos, a prometer um conforto de referência, complementados com os Bancos Advanced Comfort.
Gama C4 e ë-C4 com quatro níveis de equipamento
Em Portugal, a gama C4 e ë-C4 divide-se em quatro níveis de equipamento – Feel, Feel Pack, Shine e Shine Pack –, com preços que, na vertente a gasolina, se iniciam nos 24.908 €, ao passo que, nos diesel, a oferta começa nos 30.508 €. Já no caso das versões elétricas, os valores têm início nos 37.607 €.
Finalmente e a suavizar estes valores, em particular no caso das versões elétricas, a oferta de uma Wallbox monofásica 7,4 kW, aos clientes particulares que optem por esta variante.