Renovado, desde logo, no design, o novo Formentor traz consigo alguns retoques na estética, a par de novos materiais e revestimentos, mais sustentáveis. Como é o caso da microfibra reciclada ou do couro ecológico, que revestem os bancos desportivos, complementados, nalguns casos, com detalhes em cobre e acabamentos em cinzento Enceladus.
A Cupra acaba de estrear em Portugal a mais recente evolução do seu SUV compacto Cupra Formentor, a partir de agora com motorizações mais potentes e electrificadas, maior segurança e conforto, além de preços a partir de 37 676€.
No domínio das tecnologias digitais, um sistema de infotainment de 12,9” agora com uma interface melhorada e a prometer maior intuitividade, a integrar igualmente o controlo da climatizarão e funcionalidades digitais avançadas.
Como opcional, um sistema de som desenvolvido em colaboração com a Sennheiser, com 12 colunas e tecnologia AMBEO Concerto.
Já no capítulo da segurança, a presença de sistemas como o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Preditivo (ACC), Assistência em Viagem e o Assistente do Condutor.
Ampla oferta de motores
Ainda assim, maiores novidades entre as motorizações, as quais passam a contemplar várias tecnologias, desde os blocos exclusivamente a gasolina, até ao Diesel, Mild-Hybrid e híbrido plug-in. Com as potências a variarem, a partir de agora, entre os 150 e os 333 cv.
Assim e começando pela gasolina (TSI), um quatro cilindros 1,5 litros com 150 cv, conjugado com a transmissão manual de 6 velocidades, a que se junta um 2.0 TSI de 333 cv, mais caixa DSG de 7 velocidades, Neste caso, a impulsionar, em exclusivo, a versão de topo Formentor VZ.
No Diesel, uma oferta resumida a um quatro cilindros 2.0 TDI de 150 cv, acoplado a caixa DSG de 7 velocidades.
Já com componente elétrica, uma opção eTSI, materializada num 1.5 a gasolina de 150 cv, mais transmissão DSG e tecnologia Mild Hybrid de 48V, que permite circular, em situações específicas, com o motor desligado, ao mesmo tempo que consegue recuperar energia para a bateria na travagem, e duas soluções eHybrid, com 204 e 272 cv de potência, resultado de um sistema plug-in hybrid composto por um motor 1.5 TSI de 150 cv, mais motor elétrico e bateria de 19,7 kWh. E a permitir uma autonomia elétrica superior a 120 km, ao mesmo tempo que pode ser recarregada através de uma tomada de carregamento rápido com potências até 50 kW.
Começa nos 37 676€
Quanto a preços, a Cupra Portugal anuncia as versões a gasolina 1.5 TSI 150 cv com um preço de entrada de 37 676€ e o 2.0 TSI 333 cv VZ a partir de 57 732€, enquanto o Diesel 2.0 TDI 150 cv está disponível a partir de 43 000€.
No caso das motorizações electrificadas, o mild-hybrid 1.5 eTSI 150 cv está disponível a partir de 40 700€, enquanto os plug-in hybrid apresentam preços que começam nos 46 310€ (1.5 eHybrid 204 cv) e nos 53 309€ (1.5 eHybrid 272 cv VZ).