A Toyota acaba de desvendar uma nova variante, para a Europa, do conhecido SUV RAV4, denominada Adventure. E que, tal como próprio nome indica, anuncia, não somente um visual mais aventureiro, como também algumas pequenas alterações que abarcarão toda a gama, para 2022.
Pela primeira vez disponível nos mercados do Velho Continente, o Toyota RAV4 Adventure destaca-se, desde logo, por uma nova grelha frontal, pára-choques redesenhado e placas de protecção prateadas, à frente e atrás. De certa forma, a fazer lembrar a frente do Toyota FT-AC Concept de 2017, que, aliás, anteviu a atual quarta geração RAV4.
Igualmente novas, nesta versão europeia do SUV nipónico, são as luzes diurnas em LED, a que se juntam faróis de nevoeiro na mesma tecnologia. Com o Adventure a exibir, ainda, uma nova tonalidade bicolor no exterior, traduzida num Cinza Urban e Cinza Dinamica, a fazer lembrar o FJ40 Land Cruiser.
Finalmente e ainda na versão Adventure, cavas das rodas mais largas, a emoldurarem um conjunto de jantes em liga leve de 19″ em cinza mate. Isto, ao mesmo tempo que a versão standard, tal como as motorizações a gasolina, optam por um set de jantes de 10 raios, com acabamento em prata brilhante, ou então, em preto brilhante.
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Novidades também no habitáculo
Passando ao habitáculo, o RAV4 Adventure opta por um revestimento dos bancos em couro sintético preto, com o centro acolchoado e costuras na cor laranja, além de um conjunto de chapas de protecção especiais. Com todas as versões a beneficiarem, no banco do passageiro da frente, de ajuste elétrico, interruptores das janelas iluminados e novas entradas USB-C, para carregamento de dispositivos.
Finalmente e como também seria de esperar, zero alterações debaixo do capot do motor, com o RAV4 Adventure a manter o mesmo sistema de propulsão híbrido de quarta geração, a conjugar um quatro cilindros 2,5 litros a gasolina com dois motores elétricos, sinónimo de uma potência combinada de 222 cv e de um binário máximo de 221 Nm.
Funcionando juntamente com um sistema de tracção integral i-AWD, este trem de força permite anunciar, entre outros predicados, uma capacidade de reboque de 1.650 kg.
Para 2022
A terminar, referir, apenas, que as primeiras unidades, quer do Toyota RAV4 Adventure, quer das restantes versões, deverão chegar aos principais mercados europeus, durante o primeiro trimestre de 2022.