Cupra Tavascan Endurance: Prova superada

Há um novo Tavascan na Cupra. Chama-se Tavascan Endurance e, embora partilhe a bateria de 82 kWh (77 kWh úteis) com o Tavascan VZ, troca a tração integral por um único instalado no eixo traseiro. A potência baixa dos 340 cv para os 286 cv, enquanto a autonomia ganha perto de 50 km.

Não parece muito, mas pode fazer a diferença entre chegar diretamente ao destino ou ter de fazer mais uma paragem para carregar a bateria. Encontrando um carregador de 135 kW, a perda de tempo é mínima bastando 28 minutos para repor dos dez aos 80% da bateria.

A Cupra anuncia uns ambiciosos 568 km de autonomia para o Tavascan Endurance. Para demonstrar que o valor não é exagerado preparou uma prova de consumos. Desenhado nos arredores de Madrid, o Tavascan Challenge percorreu um percurso com muita estrada rolante, alguma montanha e muito pouca autoestrada.

Para trazer algum realismo a uma prova de consumos, os 120 km deviam ser percorridos num máximo de 2h10 minutos e a velocidade mínima nos cerca de 10 km de autoestrada era de 95 km/h. Um GPS instalado no automóvel alertava para a falta de velocidade, enquanto uma penalização de 0,5 kWh por cada minuto acima das 2h10 incentivava os condutores a cumprirem o horário.

Como uma pluma

Sempre a tratar o acelerador com a suavidade de uma pluma cumprimos o percurso sem penalizações, tendo chegado ao final com uma média de 14,9kWh/100 km. Considerando os 77 kWh úteis da bateria, corresponde a 517 km de autonomia. Significativamente menos que o anunciado, mas superior a 500 km com uma única carga.

Claro que as condições do Tavascan Challenge estão longe de reproduzir a condução real. Não deve haver muitos condutores a circular de vidros fechados, sem climatização, com o entretenimento desligado, sem respeitar a distância de segurança para o camião da frente…

Mesmo em condições normais, o Cupra Tavascan Endurance promete valores generosos de autonomia. Um ponto forte a somar aos 50 336 € que o transformam no modelo mais acessível da respetiva gama.