O Zeekr 7X, o novo SUV elétrico da marca chinesa propriedade da Geely, já se encontra disponível para encomenda na Europa, com preços a começar nos 53 mil euros.
A Zeekr acaba de acrescentar um terceiro modelo à sua gama europeia: o SUV elétrico 7X.
O 7X assenta na plataforma modular SEA da Geely, também utilizada por vários modelos do grupo automóvel proprietário de marcas como a Volvo, a Polestar e até a Lotus.
Este SUV médio apresenta 4,8 metros de comprimento, 1,6 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,9 metros, dimensões muito semelhantes às do Smart #5, com quem partilha a plataforma.
O Zeekr 7X apresenta linhas de design suaves e aerodinâmicas, combinando os faróis finos Matrix LED na dianteira, com a assinatura luminosa traseira que percorre toda a largura da porta.
Passando ao interior, é possível encontrar acabamentos em pele de Napa e espaço para 5 passageiros. Como equipamento, o 7X traz um ecrã de infoentretenimento de 16”, que pode ser complementado por um head-up display opcional de 36,2”.
Quanto a espaço para bagagens, além dos 66 litros de capacidade na frente, sob o capot, este SUV conta com uma bagageira traseira de 539 litros.
Durante esta primeira fase de comercialização em solo europeu, o 7X vai ter disponíveis duas versões distintas. A Premium, equipada com um motor elétrico traseiro de 310 kw (421 cv) de potência e 440 Nm de binário, e a Performance, com dois motores elétricos (um por eixo) a debitarem 470 kW (639 cv) de potência e 710 Nm de binário.
A versão mais potente “despacha” o sprint dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos, enquanto a versão Premium cumpre o mesmo desafio em 6 segundos.
A alimentar a máquina elétrica da versão Premium está uma bateria de 75 kWh (LFP), que anuncia uma autonomia de 480 km em ciclo WLTP. Já a versão Performance enverga uma bateria de 100 kWh (NMC), com uma autonomia de 543 km (WLTP):
Mais tarde, ficará disponível uma versão Long Range, com um motor traseiro, que utiliza a mesma bateria de 100 kWh e apresenta uma autonomia WLTP de 615 km.
No que toca a carregamentos, tirando partido da arquitetura elétrica de 800 V, o Zeekr 7X aceita potências de até 480 kW em corrente contínua (DC). Neste tipo de carregamento, as versões Premium repõem 80% da carga em 13 minutos, enquanto as versões Long Range e Performance precisam de 16 min.
O Zeekr 7X já pode ser encomendado para a Europa com preços a começar nos 52.990 euros, para a versão Premium, e 55.990 euros para a versão Long Range. Para a versão Performance, os preços começam nos 62.990 euros.
As primeiras entregas estão previstas para o verão de 2025 e, segundo o Motor1.com, o 7X já está disponível, na versão Premium, em países como Suécia, Suiça, Países Baixos e Noruega.
Até ao momento, não há informação sobre preços e disponibilidade para Portugal.
