Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport terá mudanças falsas

A Volkswagen prepara o futuro ID. Polo GTI Clubsport, que deverá receber mudanças simuladas e sons artificiais de motor para recriar a experiência de condução dos modelos a combustão.

A Volkswagen está a desenvolver uma versão ainda mais radical do futuro ID. Polo GTI elétrico, a versão Clubsport, que poderá incluir mudanças simuladas e sons artificiais de motor para recriar a sensação de condução de um automóvel a combustão.

Florian Umbach, responsável pela dinâmica de veículos da Volkswagen, confirmou à publicação Autocar que a marca alemã “está a trabalhar em algo” semelhante. A novidade representa uma mudança de posição da marca alemã, depois de anteriormente ter indicado que o GTI elétrico não teria este tipo de tecnologia.

Segundo informações avançadas pela mesma publicação, o sistema deverá funcionar de forma semelhante ao utilizado nos modelos elétricos Hyundai N, recorrendo a patilhas atrás do volante para simular mudanças de caixa e diferentes entregas de potência.

Polo GTI com esteroides

O futuro ID. Polo GTI Clubsport deverá distinguir-se também pelo aumento de potência face ao GTI convencional. A Volkswagen acredita existir margem para extrair mais desempenho do motor elétrico e da bateria, assim como maior capacidade de binário no eixo dianteiro.

O ID. Polo GTI normal deverá debitar 223 cv, valor idêntico ao do Cupra Raval VZ, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos. Além disso, espera-se uma suspensão mais baixa e rígida, melhorias no chassis e uma estética exterior mais agressiva

Ainda assim, estes números ficam abaixo de rivais como o Peugeot E-208 GTi e o Opel Corsa GSE, ambos com 281 cv.

Aproximar o máximo dos GTI tradicionais

Com o Clubsport, a Volkswagen pretende não apenas melhorar as prestações, mas também oferecer uma experiência emocional mais próxima dos GTI tradicionais.

O modelo deverá integrar diferentes sons de motor simulados, acompanhados por gráficos específicos no painel de instrumentos digital, evocando várias gerações históricas do Golf GTI.

A estratégia segue uma tendência crescente entre fabricantes automóveis. A Mercedes-Benz, a BMW e a Hyundai estão a apostar em sons artificiais e mudanças simuladas para tornar os elétricos mais envolventes do ponto de vista sensorial.

Quando chega?

O Volkswagen ID. Polo GTI deverá ser apresentado ainda este ano, com chegada ao mercado prevista para 2027.