Publicidade

Veja em vídeo 48 anos de evolução do Range Rover

Texto: Nuno Fatela
Data: 30 de Janeiro, 2017

Esta obra faz a ponte entre o protótipo Velar, de 1969, e a mais recente novidade da marca, o Range Rover SVAutobiography Dynamic lançado já este ano.

Foi apresentado pela Range Rover um vídeo que demonstra a evolução do modelo britânico desde o surgimento, em 1969, do protótipo Velar, e que vai passando pelas várias gerações até culminar com as mais recentes alterações, introduzidas já este ano com o novo SVAutobiography Dynamic. A data escolhida para o lançamento não apenas destaca os 48 anos do SUV mas também os 23 anos desde que foi descontinuado o original Range Rover de duas portas, assinalando também esse momento simbólico. Esta é, efetivamente, uma obra bastante interessante, que surge acompanhada de suportes gráficos para explicar as alterações introduzidas ao longo dos tempos, e que demonstra como o próprio Range Rover, que foi a primeira viatura a ser exposta no Museu do Louvre, é também ele um testemunho da evolução automóvel.

 

A Range Rover apresentou também a lista com os modelos que ilustram a evolução do SUV e revelou uma cronologia com momentos altos na história deste modelo, que levamos também até si na continuação deste artigo.

Os seguintes modelos ilustram a evolução do Range Rover:

  • 1969 Primeiro protótipo do Range Rover (Velar)
  • 1970 Range Rover Classic (duas portas)
  • 1973 Range Rover Classic (Suffix C)
  • 1981 Range Rover Classic (quatro portas)
  • 1994 Segunda Geração do Range Rover (P38A)
  • 2001 Terceira Geração do Range Rover
  • 2012 Quarta Geração do Range Rover
  • 2014 Quarta Geração do Range Rover (maior distância entre os eixos)
  • 2015 Range Rover SVAutobiography
  • 2016 Range Rover SVAutobiography Dynamic

 

Cronologia do Range Rover

1970 – É posto à venda o modelo original Range Rover de duas portas, denominado Classic.

1972 – O Range Rover atravessa a perigosa região de Darién no âmbito de uma expedição transamericana de 29.000 km organizada pelo exército britânico. São precisos 99 dias para percorrer os 400 quilómetros de densa selva.

1977 – O Range Rover consegue a vitória na categoria 4x4 na maratona Londres-Sidney, um percurso com 30.000 km e o maior rally da história onde os veículos pontuam pela sua velocidade.

1979 – O Range Rover vence o primeiro rally Paris-Dakar (e volta a vencer em 1981).

1981 – Chega o primeiro Range Rover de quatro portas e surge a primeira versão limitada produzida em série, o modelo “In Vogue”.

1982 – É introduzida a transmissão automática no Range Rover.

1985 – O modelo diesel Range Rover “Bullet” bate 27 recordes de velocidade.

1987 – O Range Rover começa a ser comercializado nos EUA.

1989 – O Range Rover é o primeiro veículo todo-o-terreno do mundo a incluir travões ABS

1992 – O Range Rover é o primeiro veículo todo-o-terreno do mundo a introduzir o sistema de controlo de tração eletrónico e suspensão pneumática eletrónica e automática.

1994 – Sai para o mercado a segunda geração do Range Rover.

2001 – Sai para o mercado a terceira geração do Range Rover.

2002 – É fabricado o veículo número 500.000 do Range Rover na fábrica de Solihull.

2012 – Sai para o mercado a quarta geração do Range Rover, o primeiro SUV fabricado totalmente em alumínio.

2015 – O exclusivo Range Rover SVAutobiography é apresentado em Nova York.