Toyota reforça visual SUV ao Corolla Cross

O Toyota Corolla Cross acaba de receber uma primeira atualização desde o seu lançamento em 2022. O estilo exterior foi adaptado às preferências dos consumidores europeus, destacando-se a grelha em favo de mel, que não só proporciona um aspeto mais sofisticado, mas também serve para melhorar o fluxo de ar para o motor.

A tecnologia de luzes adaptativas no nível de equipamento High asseguram uma excelente visibilidade, enquanto uma faixa de iluminação LED estabelece uma ligação visual com os grupos óticos. 

O interior foi igualmente revisto, tendo sido introduzido um novo comando para seleção dos programas de condução e a consola central é maior, oferecendo algumas funcionalidades práticas como uma área adicional para guardar um smartphone, uma caixa de armazenamento com tampa deslizante e um suporte para copos com novo desenho. A mais recente tecnologia wireless é de série. A conectividade Android Auto e a velocidade de carregamento aumentou 1,5 vezes, igualando os níveis do Apple CarPlay.

Os ocupantes desfrutam de viagens mais confortáveis, graças a melhorias no habitáculo com a utilização de materiais com maior capacidade de amortecimento no tecto, que diminui o ruído da chuva e do piso, enquanto um material adicional na área do ventilador traseiro reduz o ruído e a vibração para os passageiros da segunda fila.

O Toyota Corolla Cross vai ser proposto em duas motorizações híbridas, com 140 cv ou 200 cv, disponibilizando a versatilidade e eficiência deste tipo de tecnologia com elevados níveis de desempenho.

GR Sport em estreia

Novidade absoluta na gama é a introdução de um nível de equipamento GR Sport, que proporciona uma experiência condução mais ágil e mais divertida, assim como oferece detalhes visuais específicos.

Esta versão distingue-se pelas jantes de liga leve maquinas pretas de 19”, uma grelha frontal com design específico e logotipo Toyota em preto brilhante, criando um aspeto visual mais apelativo, ao que se junta uma pintura da carroçaria em duas cores Storm Grey.

No interior, os assentos possuem revestimento em pele sintética, logotipos GR e um apontamentos em vermelho para dar um toque mais desportivo.

A suspensão recebeu uma afinação específica e rebaixada em 10 mm, enquanto os parâmetros da direção também foram modificados para um experiência de condução mais emotiva. O modo Sport, introduzido pela primeira vez, proporciona uma resposta mais rápida do acelerador ao aumentar a velocidade ao ralenti do motor, enquanto a desaceleração também foi otimizada. Quando o condutor levanta o pé do acelerador, o modo Sport aumenta a desaceleração para proporcionar uma sensação de travagem mais desportiva.

O novo Corolla Cross chega aos concessionários da Toyota neste verão, mas pela versão GR Sport os interessados terão de esperar até ao outono. Os preços ainda não foram revelados.