Os primeiros. Scout Motors apresenta SUV e pick-up elétricos

Fruto do relançamento promovido pelo Grupo Volkswagen, a norte-americana Scout Motors deu a conhecer os seus dois primeiros modelos, desta nova era: um SUV com o nome de Traveler e uma pick-up chamada Terra. Ambos, para já, ainda na fase de protótipo, mas com forte inspiração daquilo que era a antiga International Harvester.

Partindo das linhas estéticas do Scout original, os novos protótipos apresentam linhas retas e um visual robusto, com uma grelha frontal de grandes dimensões, um pára-choques com proteções inferiores e um capô elevado.

Estes todo-o-terreno têm cerca de 30 centímetros de altura ao solo e são capazes de circular por cursos de água de até 90 centímetros. Para também facilitar as travessias fora de estrada, contam com um eixo traseiro rígido.

A nova marca norte-americana apresenta uma capacidade de reboque de até 3 toneladas para o Traveler (SUV), enquanto o Terra (pick-up) tem uma capacidade de reboque de mais de 4 toneladas e meia, com ambos a serem capazes de carregar cargas até 900 quilos.

Interiores distintos

No interior, é possível encontrar tecnologia moderna, como um ecrã de infoentretenimento central e um painel de instrumentos digital, além dos tradicionais comandos manuais.

A diferenciar ambos os modelos, o facto de o SUV contar com uma consola central, através da qual vê melhorada a capacidade de armazenamento, enquanto a pick-up restringe-se a uma fila de bancos corrida.

Elétrico e não só

Ambos os Scout apresentam uma arquitetura de 800 V e capacidade de carregamento até 350 kW, além da mais-valia de disponibilidade de carregamento bidirecional.

Nas versões equipadas com dois motores elétricos, contam com um binário acima dos 1300 Nm e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos.

Apesar de se ter apresentado como uma marca 100% elétrica, as mudanças no mercado levaram a Scout Motors a mostrar uma versão com extensor de autonomia, de nome Harvester.

O sistema contará com um pequeno motor a combustão, utilizado apenas e só para recarregar a bateria, servindo como gerador. Segundo a marca, é suficiente para aumentar a autonomia de 560 km para mais de 800 km.

Preços e início de produção

À semelhança do Scout International, que competiu com outros ícones da indústria automóvel americana, como o Ford Bronco, os novos Scout Terra e Traveler têm o objetivo de rivalizar com produtos de marcas como a Tesla, a Lucid ou até a Ford.

A Scout Motors anuncia, para ambos os modelos, um preço de referência abaixo dos 60 mil dólares (55 mil euros), com comercialização, para já, apenas nos Estados Unidos. De forma igual, a marca anunciou que o início da produção está previsto para 2027.

O relançamento da marca

Em 2022, depois de se tornar proprietária da designação Scout, a Volkswagen AG anunciou o relançamento da marca que vai buscar inspiração ao histórico veículo americano de todo-o-terreno International Scout, produzido de 1961 a 1980.

Em linha com o seu relançamento, a Scout Motors anunciou um investimento no valor de 2 mil milhões de dólares (cerca de 1,9 mil milhões de euros) para a construção de uma fábrica de veículos, que irá dar emprego a 4000 pessoas, a partir de 2027.