Renault Sport poderá regressar como submarca de performance

O CEO da Renault, Luca de Meo, admite o regresso da submarca Renault Sport, apesar do fabricante francês apostar na Alpine para os produtos de elevadas prestações.

Em declarações aos britânicos da Autocar, o responsável máximo do grupo automóvel sediado em Billancourt, perto de Paris, afirmou que oficialmente a insígnia Renault Sport está em “banho maria” e tudo o que seja mais desportivo será feito pela Alpine. “Isto não significa que aquela submarca não possa vir a ser recuperada," sublinha.

“Já me perguntaram porque razão o novo Renault 3E Turbo não é um Alpine e eu respondo “desculpem porque o Renault 5 Turbo nunca foi um Alpine. Se queremos fazer algo autêntico, temos de respeitar a sua história e, por isso, vai ser um carro amarelo”. Claro que podemos customizar o produto, mas isso é outra coisa. Portanto, não limito necessariamente à Alpine”.

Desde que a quarta geração do Mégane RS deixou de ser comercializada em 2023 que não há um modelo da Renault Sport. Além disso, a sua antiga base em Dieppe voltou a ser detida pela Alpine quando a marca foi relançada com o desportivo A110 em 2017.

Avaliação com 5 Turbo 3E

Na verdade, existe uma grande continuidade entre as duas divisões. Por exemplo, Jean-Pascal Dauce, o líder do projeto A110 R Ultime, recentemente lançado, foi o engenheiro-chefe do icónico Mégane R26.R de 2008.

Por sua vez, o CEO da marca Renault Fabrice Cambolive já tinha afirmado anteriormente à Autocar que “falar acerca da Renault Sport sem quaisquer produtos não é essencial”, as sua equipa irá “ver o que pode fazer” se o novo Renault 3E Turbo for um sucesso. “Vamos fazer a nossa ‘desportividade’ passo a passo”.

Curiosamente, o Renault 5 Turbo 3E aparece na lista dos patrocinadores da equipa de Fórmula 1 da Alpine, com a referência ao modelo a aparecer nos espelhos em asa do monolugar de 2025.