Inspirado no lendário 917 Count Rossi, o Porsche 963 RSP é um exemplar único que alia sofisticação à performance de competição.
A Porsche revelou o 963 RSP, um protótipo único que presta homenagem ao 917 Count Rossi, um outro protótipo de Le Mans que foi convertido para uso público.
Desenvolvido por uma equipa dedicada que juntou a Porsche AG, Porsche Penske Motorsport e o apoio do lendário Roger Penske (cuja sigla RSP remete para o seu nome), este modelo representa uma interpretação moderna do mítico 917 que circulou em plena via pública de Zuffenhausen a Paris, em 1975.
De acordo com a marca, o ponto de partida foi uma pergunta simples “E se transformássemos o 963 num carro de estrada?”.
A resposta concretizou-se com um 963 de competição, mas com um visual inspirado no 917 de Count Rossi e tecnologia contemporânea.
O 963 RSP inclui o mesmo motor V8 biturbo de 4,6 litros, associado a um sistema híbrido de 800 V. Contudo, foram efetuadas alterações mecânicas e eletrónicas para poder circular na estrada.
Para começar, o motor foi afinado para uma condução mais progressiva em estrada e para funcionar com gasolina convencional. No entanto, a Porsche não divulgou o novo débito de potência.
Além disso, para cumprir os requisitos de homologação para a via pública, o 963 RSP recebeu um novo grupo de faróis dianteiros e piscas, suportes para as matrículas, uma suspensão mais elevada e suave e ainda um conjunto de pneus de Michelin.
Ainda assim, o maior destaque vai para a pintura “Martini Silver”, o mesmo tom utilizado no 917 Count Rossi, mas aqui aplicada sobre uma carroçaria em Kevlar e fibra de carbono.
O visual do interior é uma mistura requintada de elementos em couro castanho e Alcantara, contrastando com a funcionalidade pura do modelo de competição.
Pequenos detalhes, como um suporte impresso em 3D para copos ou placas alusivas ao chassis, foram acrescentados para acrescentar alguns luxos ao hipercarro de Le Mans.
O 963 RSP foi dado a conhecer nas imediações do Circuito de La Sarthe, onde partilhou a estrada com um Porsche 917 original.
Depois da exibição em Le Mans, seguirá para o Museu da Porsche, e em julho estará de volta no Festival de Velocidade de Goodwood.
Segundo a marca, não será produzido em série. Trata-se de um exemplar único, símbolo de um tributo a um carro especial e a uma herança que liga a pista às estradas públicas.
