Peugeot E-208 GTi elétrico já tem preço para Portugal

O Peugeot E-208 GTi já pode ser encomendado em Portugal por 44.900 euros. Conheça a potência, autonomia e novidades do primeiro GTi elétrico.

A Peugeot abriu oficialmente as encomendas do novo E-208 GTi em Portugal e revelou o preço de lançamento do modelo: 44.900 euros.

Apresentado em Le Mans, o modelo assinala um momento importante para a marca francesa, ao recuperar a emblemática designação GTi e introduzi-la pela primeira vez num veículo totalmente elétrico.

Desenvolvido pela Peugeot Sport, o novo E-208 GTi recorre ao motor elétrico M4+, capaz de debitar 281 cv de potência e 345 Nm de binário. Números permitem ao modelo francês posicionar-se entre os elétricos desportivos compactos mais rápidos do segmento.

A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em apenas 5,5 segundos, um valor que supera as estimativas inicialmente anunciadas pela marca.

Já a recuperação dos 80 aos 120 km/h é cumprida em 3,2 segundos, enquanto a velocidade máxima está limitada a 180 km/h.No entanto, a Peugeot destaca que o trabalho realizado não se limitou ao aumento de potência.

A equipa responsável pelo programa do Hypercar 9X8 concentrou-se também na afinação do chassis, da suspensão e na gestão térmica da bateria, com o objetivo de proporcionar uma experiência de condução mais envolvente e consistente.

Entre as principais alterações técnicas encontram-se o alargamento das vias em 56 mm na dianteira e 28 mm na traseira, a redução da altura ao solo em 25 mm, uma nova barra estabilizadora traseira de 31 mm, um diferencial autoblocante mecânico e travões dianteiros equipados com discos de 355 mm e pinças de quatro pistões.

Autonomia até 375 km

A bateria mantém a capacidade bruta de 54 kWh, equivalente a 51 kWh úteis, mas recebeu uma calibração específica para suportar uma utilização mais exigente.

Segundo a Peugeot, o sistema de arrefecimento foi desenvolvido para garantir prestações consistentes mesmo durante períodos prolongados de condução desportiva.

A autonomia homologada em ciclo WLTP deverá variar entre 352 e 375 quilómetros, dependendo da configuração de pneus escolhida.

De série, o E-208 GTi está equipado com pneus Michelin Pilot Sport 4S, enquanto os clientes que privilegiarem uma maior autonomia poderão optar, sem custos adicionais, pelos Hankook Ventus S1 Evo3.