Os sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) vão ser responsáveis por uma descida de 25% nas participações de sinistros às seguradoras até 2035 Cada vez mais estão a ser introduzidos novos apoios para os condutores, em parte pelo desejo dos fabricantes reforçarem a proteção dos seus clientes e também porque a própria legislação e exigência dos testes de segurança o obrigam. Agora a Associação de Companhias Seguradoras da Alemanha revelou qual será o impacto no seu negócio da progressiva introdução destas tecnologias. Até 2035 as participações por sinistros vão cair 25%, numa descida que vai sendo progressivamente maior à medida que estes novos automóveis vão substituindo nas estradas os modelos mais artigos. Outro dado importante deste estudo, revelado no 'Best of Belron', tem a ver com o impacto distinto dos vários ADAS, podendo saber qual será a importância deles nesta queda das participações às seguradoras na fotogaleria seguinte. [https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/adas-1.jpeg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/150048_The-all-new-Volvo-XC90-City-Safety-Intersection.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/adas-3.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/CALIBRACION-ADAS-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/ACCIDENTES-TRAFICO-2.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/martillo.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/Adaptive-Cruise-Control.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/niño.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/Parabrisas-Carglass.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/Adaptive-Cruise-Control-1.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/011105-a-del.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/42320_The-all-new-Volvo-V40-1111.jpg,https://www.turbo.pt/wp-content/uploads/2018/10/42320_The-all-new-Volvo-V40-2222.jpg]
