Ofensiva da MG continua com novo SUV S5 EV

A MG tem vindo a renovar e a alargar a sua gama, tendo agora anunciado a introdução do novo MG S5 EV, um SUV elétrico, que segundo a marca, foi concebido especificamente para responder às expetativas dos consumidores europeus em termos de eficiência, espaço, tecnologia e design. O preço é outro argumento de peso, estando a versão de entrada Comfort disponível a partir de 33 390 euros.

O MG S5 EV tem por base a plataforma MG Modular Scalable Platform (MSP) da SAIC Motor, que utiliza a bateria Horizontal Cell Design com apenas 11 centímetros de altura, o que permitiu as designers da marca a criação de um amplo espaço para os ocupantes e bagagens.

Inspirado no desportivo MG Cyberster, o estilo do S5 EV combina presença atlética com elegância SUV. A grelha dividida, os faróis com assinatura luminosa tipo bandeira axadrezada e as jantes de 17” (Comfort) ou 18” (Luxury) destacam-se visualmente.

A mala oferece um volume útil de 453 litros, que podem ser ampliados até aos 1441 litros com o rebatimento dos assentos assentos traseiros numa configuração 60:40. Além disso, a bagageira dispõe de dois níveis, ganchos, rede e pontos de fixação. A tampa da bagageira tem comando elétrico.

Materiais de qualidade a bordo

O habitáculo recebe dois ecrãs digitais de 10,25” para a instrumentação e de 12,8” para o sistema de informação e comunicação, os quais dispõem de gráficos modernos e de resposta rápida. As principais funções, porém, mantêm os tradicionais botões físicos para evitar distrações durante a condução.

A marca refere que o interior conta com materiais de elevada qualidade, como plásticos macios e acabamentos tipo camurça na área do carregador sem fios. A versão Luxury distingue-se pelos bancos em pele sintética bicolor com o padrão MG embutido e volante hexagonal exclusivo.

Duas motorizações

Em termos de linha motriz, o MG S5 EV vem equipado com um motor elétrico que desenvolve uma potência de 231 cv (170 kW) e um binário de 350 NM, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 6,3 segundos.

O MG 5S SUV possui tração traseira, suspensão Multi-Link e uma distribuição de peso de 47:53. Para garantir uma condução com um elevado nível de segurança está disponível o pacote MG Pilot, que inclui um conjunto alargado de sistemas de assistência como a Travagem de Emergência Ativa, Deteção de Ângulo Morto, Assistência à Manutenção na Faixa, Cruise Control adaptativo, entre outros. A opção MG Pilot Custom permite personalizar e guardar preferências individuais.

A segurança ativa foi reforçada com um sistema de travagem Continental de última geração, com discos de 321 mm à frente e 300 mm atrás. A travagem de 100 km/h a 0 é feita em apenas 35,5 metros.

Autonomia até 480 km

O novo SUV elétrico da MG é proposto com duas opções de bateria, com capacidades de 49 kWh e 64 kWh, respetivamente. Para a segunda alternativa, a marca anuncia uma autonomia de até 480 quilómetros. Para recuperar entre 10% a 80% da carga da bateria de menor capacidade em corrente contínua são necessários 24 minutos num posto com potência de 120 kW, enquanto na de 64 kWh essa operação demora 28 minutos num posto de 139 kW.

A MG adianta que a eficiência foi otimizada com a adoção de novos rolamentos, um sistema regenerativo KERS e travagem integrada. A versão Comfort do S5 EV tem um preço de venda ao público a partir de 33 390 euros, enquanto a Luxury é proposta a partir de 39 990 euros.