CEO da Mercedes alerta para riscos do fim dos motores a combustão

“Precisamos de um abrir de olhos”, afirmou Ola Källenius, CEO da Mercedes-Benz e presidente da ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis), em entrevista ao diário económico alemão Handelsblatt.

O comentário surge como um aviso alerta sobre o plano da União Europeia, que proíbe a venda de veículos novos de motor a combustão que emitam CO₂ a partir de 2035.

Källenius advertiu que o mercado automóvel europeu pode “colapsar” se a medida avançar, sublinhando que “estamos a ir contra uma parede”.

Possíveis efeitos da proibição

Segundo o CEO da Mercedes-Benz, a aplicação do calendário definido pela União Europeia poderá gerar um efeito contrário ao pretendido.

O plano poderá motivar uma corrida final à compra de veículos a gasolina ou gasóleo antes da data-limite, em vez de acelerar a adoção de carros elétricos. E, posteriormente, deixando o mercado europeu em queda.

Ao mesmo tempo, o também presidente da ACEA reforçou que a descarbonização continua a ser essencial, mas deve ser feita de forma “neutra em termos tecnológicos” e com atenção ao impacto económico europeu.

Entre as medidas propostas, defende incentivos fiscais para a aquisição de veículos elétricos e redução do preço da eletricidade nos postos de carregamento.

Desafios para a indústria automóvel europeia

O alerta surge num momento em que a indústria automóvel europeia enfrenta fraca procura por veículos elétricos, vendas abaixo das expectativas e concorrência crescente da China.

Para Källenius, insistir num calendário inflexível pode agravar a perda de competitividade das marcas europeias.

A meta de 2035 será reavaliada na segunda metade de 2025. Até lá, a tensão entre sustentabilidade ambiental e viabilidade económica promete marcar a agenda política e empresarial no Velho Continente.