Luís Simões introduz nove megacamiões na operação da Altri

A Luís Simões renovou a frota dedicada ao transporte de pasta de papel do seu cliente Altri com a introdução de conjuntos articulados de maior capacidade nas operações no porto da Figueira da Foz e movidos a HVO (óleo vegetal hidrotratado), um biocombustível renovável produzido a partir de óleos usados que possibilita uma redução nas emissões de gases de estufa de aproximadamente 80% em comparação com o diesel convencional.

Segundo o operador logístico líder no mercado de fluxos rodoviários entre Portugal e Espanha, aquela transição representa um avanço significativo na sua estratégia de descarbonização, que tem vindo a implementar iniciativas alinhadas com metas científicas de redução de emissões validadas pela SBTi. A aposta em veículos de maior capacidade, como estes Gigaliners. Euro VI alimentados a HVO, permite ganhar eficiência ao nível da carga transportada e reduzir o impacto ambiental.

O modelo de gigaliner, ou megacamião, utilizado foi pensado para otimizar os tempos de carga e descarga, aumentar a segurança, minimizar o desgaste das rodovias e reduzir o desgaste físico dos motoristas, tornando-se uma solução vantajosa em termos económicos, ambientais e sociais.

Mais 25% de toneladas transportadas

Com 25.25 metros de comprimento e capacidade para 60 toneladas, estes veículos são um exemplo da inovação e da resposta personalizada da Luís Simões às necessidades do cliente e às exigências do transporte de pasta de papel.

Esta solução permite um aumento de 25% nas toneladas transportadas por ciclo, otimizando a eficiência logística e operacional, que neste último caso pode chegar aos 35%, além diminuir os tempos de carga e descarga em 30%, agilizando as operações.

A nova frota de gigaliners possibilita ainda uma redução do volume anual de viagens em 33%, com reflexo no número de quilómetros percorridos, assim como uma melhoria nas condições de trabalho e segurança dos motoristas, já que as operações são até dez vezes mais rápidas e exigem menos esforço físico.

A parceria entre a Luís Simões e a Altri teve início em 2012, quando as duas empresas identificaram a necessidade de encontrar uma solução de transporte mais eficiente para as 630 000 toneladas anuais de pasta de papel produzidas pela CELBI, em Leirosa, com destino ao Porto da Figueira da Foz.

Após um rigoroso processo de análise técnica, legal e ambiental, a operação foi lançada em outubro de 2014, com a utilização pioneira na Península Ibérica de veículos euromodulares ou gigaliners, que foram agora modernizados para se manterem a par das exigências do mercado e do planeta.

Contributo para um mundo mais renovável

“A renovação da frota dedicada às operações com a Altri é mais um passo em frente na nossa estratégia de descarbonização, contribuindo para o nosso objetivo mais amplo de continuar a oferecer soluções de transporte e logística cada vez mais inovadoras e sustentáveis”, afirma  Fernanda Simões, Administradora da Luís Simões para o negócio dos Transportes.

“Estamos a trabalhar na entrega de serviços de baixas emissões, que vão ao encontro do objetivo comum de descarbonizar. Ao mesmo tempo, contribuímos para um setor dos transportes mais eficiente e responsável,” refere a responsável.

Por sua vez, Susana Pinho, Diretora de Logística da Altri, adianta que, em cada projeto que abraça, a empresa aposta na construção de um mundo mais renovável: “Falamos de energia limpa, de inovação e de ambição – ambição esta que se reflete nos novos gigaliners movidos a HVO, símbolo do caminho que escolhemos seguir”.

A diretora de logística da Altri entende que o HVO é um passo firme nesta jornada: uma solução real para a descarbonização, capaz de reduzir a pegada ambiental em cerca de 80%, sem comprometer a eficiência nem o desempenho. Para concretizar esta visão, contar com parceiros como a Luís Simões faz toda a diferença – partilhamos o mesmo compromisso com a sustentabilidade, a inovação e a eficiência.”