Kimera revela hipercarro com V8 da Koenigsegg

A Kimera Automobili entrou oficialmente no segmento dos hipercarros com a apresentação do novo Kimera K-39, feita durante o Concorso d’Eleganza Villa d’Este, nas margens do Lago Como, em Itália.

Este novo modelo marca uma mudança histórica para a marca italiana, que embora não abandone totalmente conceito de restomod associado aos modelos EVO37 e EVO38, apresenta-se como o primeiro modelo feito de raiz pela Kimera.

Isto porque o primeiro grande destaque do K-39 é o motor V8 biturbo, desenvolvido pela Koenigsegg para este projeto. Uma motorização que produz 1.000 cv às 7.350 rpm e 1.200 Nm de binário às 5.500 rpm, podendo atingir uma rotação máxima de 8.250 rpm.

A nível de design, o exterior teve como clara referência o Lancia Beta Montecarlo do Grupo 5, a versão de competição do Lancia 037.

A frente está mais moderna, com novos faróis e elementos como o sistema S-duct. Já a traseira combina umas grandes superfícies de extração de ar com um difusor e asa traseira inspirados nos carros de competição da época.

O projeto inclui ainda uma versão especial inspirada em Pikes Peak. Esta versão terá soluções aerodinâmicas específicas mais agressivas, com uma pintura especial da Martini Racing, e será reservada a um grupo muito limitado de clientes que aderiram ao projeto desde a fase inicial.

Colaboração de gigantes

A estreia do K-39 representa também uma colaboração inédita entre duas marcas independentes do universo automóvel.

A Kimera descreve a parceria com a Koenigsegg como um encontro entre engenharia sueca e cultura italiana de competição, mantendo como foco a experiência de condução e a emoção mecânica.

Christian von Koenigsegg, fundador e CEO da Koenigsegg, afirmou que o K-39 é “um projeto independente, emocional e tecnicamente ambicioso”, enquanto Luca Betti, fundador da Kimera Automobili, destacou que a colaboração representa “um nível extraordinário de credibilidade e emoção” para o novo hipercarro.

Produção hiper-limitada

A produção do Kimera K-39 será limitada e, de acordo com a marca, mais de 20 unidades já foram atribuídas antes da estreia pública.

Após a apresentação em Villa d’Este, o modelo fará parte de uma digressão mundial que inclui eventos como Goodwood Festival of Speed, Monterey Car Week, Le Mans Classic e Las Vegas Concours.