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Kia planeia expandir gama Stinger

Texto: Nuno Fatela
Data: 12 de Janeiro, 2017

Está a ser pensada a introdução de versões com motorizações diesel, híbrida e elétrica.

Uma das principais novidades do Salão de Detroit, o desportivo Kia Stinger foi anunciado com motorizações a gasolina V6 de 255CV e V8 de 365CV, mas a marca coreana prepara-se para adicionar à gama novas versões. Apesar da opção mais emblemática ser sem dúvida o propulsor de 365CV que permite acelerar até aos 100km/h em 5,1 segundos e atingir um máximo de 269km/h, é conhecida a preferência nos mercados europeus pelos diesel, motivo pelo qual o Stinger deverá surgir futuramente também numa versão equipada com o bloco 2.2L já conhecido do SUV Sorento, um propulsor com 200CV de potência. No desportivo o propulsor deve surgir conetado a uma transmissão automática de oito velocidades que enviará a potência para o eixo traseiro ou, opcionalmente, para as quatro rodas.

 

Também prevista está a introdução, numa fase posterior, de versões com motorizações alternativas. O primeiro deverá ser um Stinger híbrido que poderá utilizar componentes já implementados na mecânica do Optima PHEV, embora seja expetável que supere o registo de 156CV e 189Nm deste modelo de baixas emissões. Devido à grande adaptabilidade da plataforma do novo desportivo da Kia, também está planeada a introdução de um Stinger totalmente elétrico, em que o espaço do túnel central seria utilizado para acomodar as baterias desta versão de emissões 0.