Iveco vai testar condução autónoma de nível 4 em Espanha

A Iveco vai implementar um programa de condução autónoma de nível 4 em Espanha com o seu parceiro de longa data PlusAI, especializado em software de condução virtual baseado em inteligência artificial para camiões autónomos.

Em colaboração com o operador logístico espanhol Sesé e o Governo autónomo de Aragão, a Iveco e a PlusAI vão introduzir dois camiões equipados com capacidades de condução autónoma de nível 4, impulsionados pelo motorista virtual SuperDrive.

Os camiões autónomos vão ser submetidos a testes plurianuais a partir de 2026, tendo sempre a bordo um operador de segurança durante todo o período de teste.

Neste teste serão utilizados camiões Iveco S-Way que irão operar de forma autónoma em rotas de transporte de mercadorias entre Madrid e Saragoça, capital da região autonómica de Aragão, ao longo de um corredor com cerca de 300 quilómetros.

O cofundador da PlusAI diz que é um um grande orgulho o alargamento da parceria com a Iveco para abranger operações de camiões autónomos de nível 4 na Alemanha e em Espanha. “Em conjunto com a Sesé, estamos a demonstrar como a tecnologia de condução autónoma pode melhorar a segurança, a eficiência e a sustentabilidade dos transportes rodoviários e reforçar a competitividade das cadeias de abastecimento europeias, afirma Shawn Kerrigan.

“A automação de veículos é um pilar fundamental da estratégia tecnológica do Iveco Group”, afirma Marco Liccardo, Diretor de Tecnologia e Digital do Iveco Group. “É com grande entusiasmo que reforçamos a nossa forte parceria com a PlusAI para continuar a inovar as nossas tecnologias ADAS e ADS a bordo dos camiões Iveco. Este projeto irá impulsionar a nossa jornada no sentido de oferecer aos clientes tecnologia da mais alta qualidade para um transportes cada vez mais sustentável,” explica o responsável.

Por sua vez, Shawn Kerrigan, Diretor de Operações e cofundador da PlusAI, refere que os “camiões autónomos são uma tecnologia transformadora que pode melhorar drasticamente a segurança rodoviária e reformular o transporte comercial de mercadorias em todo o mundo”.

Primeiro teste na Alemanha

O teste com camiões de condução autónoma em Espanha vai ser o segundo a ser realizado pela Iveco na Europa. Recentemente, a marca italiana, a PlusAI, a DSV e a dm concluíram o primeiro teste de estrada em condições reais na Alemanha.

A solução de condução altamente automatizada baseada em IA da Plus, juntamente com sensores avançados, como lidar, radar e câmaras, permite ao Iveco S-Way oferecer ao condutor uma visão de 360 graus em redor do veículo e novas formas de monitorizar o trânsito e a estrada, aumentando a segurança e o conforto.

A tecnologia de condução autónoma da Plus pode realizar com segurança e automaticamente manobras normais de condução em autoestradas, incluindo centralização na faixa, mudanças de faixa iniciadas pelo motorista ou sugeridas pelo sistema, assistência em engarrafamentos e nudging, com o motorista a monitorizar o sistema. Também pode reduzir o consumo de combustível em aproximadamente 10%, diminuindo assim as emissões.

Após vários meses de testes exaustivos e validação da tecnologia e formação dos condutores, a solução semiautónoma estava pronta para a realização de testes em estradas públicas. As mercadorias foram entregues em condições reais na rota entre dois armazéns, nas localidades de Krefeld e Hennef.

Os resultados vieram demonstraram as principais vantagens desta tecnologia: maior segurança, eficiência e economia de combustível.

Ao testar a tecnologia, os parceiros do projeto estão a preparar o caminho para a futura entrada em operação de camiões semiautónomos e para o teste de soluções de condução totalmente autónoma para a logística. Espera-se que os camiões autónomos de fábrica estejam disponíveis comercialmente nos Estados Unidos até 2027 e, posteriormente, na Europa.