A Hyundai levantou o véu do seu hatchback elétrico compacto Ioniq 3, que se destina a enfrentar concorrentes de peso como o Renault 5 E-Tech e o Volkswagen ID.3. Com comprimento de 4,1 metros e altura de 1,51 metros posiciona-se entre ambos e anuncia uma autonomia de quase 500 km.
A sua silhueta pouco habitual é descrita pela Hyundai como “aerohatch”, que foi otimizada quer para a eficiência aerodinâmica como para um interior amplo, sendo reivindicado um coeficiente aerodinâmico de 0,263, que é bastante inferior ao do seu concorrente francês, com 0,29.
A dianteira baixa e elegante prolonga-se numa linha de tejadilho distinta que se mantém plana sobre os ocupantes da frente e de trás, descendo depois de forma acentuada até se fundir com o spoiler traseiro. Esta geometria maximiza o espaço interior, proporcionando uma altura ao teto generosa e maior conforto para os passageiros traseiros.
