O preparador alemão Hamann levou ao Salão de Genebra uma interpretação radical do Jaguar F-Pace. A intervenção não se limitou aos habituais retoques estéticos, incluindo alterações mecânicas pontuais e um aumento de potência.
Marca distintiva de qualquer transformação, as grelhas e para-choques específicos são ofuscados pela imponência das jantes Anniversary Evo II de 23’’. Atrás, os dois pares de ponteiras de escape ovais fazem-se ouvir com estrondo sempre que o botão de arranque do motor é pressionado.
Para esta preparação, a Hamann trabalhou a centralina do V6 sobrealimentado de três litros do Jaguar F-Pace S de forma a aumentar a potência dos 380 CV para os 410 CV. Beneficiando de um ganho de 11%, o binário chega agora aos 510 Nm. Muito popular, o bloco diesel 3.0d não podia ser esquecido. Ganhou 40 CV, somando agora 340 CV, e 80 Nm, que elevam o binário para uns impressionantes 780 Nm.
