O novo cargueiro da BYD consegue transportar 9.200 viaturas, e iniciou a sua viagem inaugural que tem a Europa como destino.
Chama-se BYD Xi’an e é o novo barco da construtora automóvel chinesa. Está a caminho da Europa carregado e terá uma passagem pela Península Ibérica.
Este novo cargueiro da BYD tem capacidade para 9.200 viaturas, mas nesta viagem inaugural irá transportar cerca de 7 mil elétricos e híbridos plug-in. Entre eles, está o novo BYD Dolphin Surf.
O navio zarpou no passado fim-de-semana e irá atracar em vários países europeus, como o Reino Unido, Itália, Espanha e Bélgica.
O BYD Xi’an é um dos maiores navios de transporte automóvel do mundo e utiliza motores de propulsão dual-fuel com gás natural liquefeito (GNL).
Tem 219,9 metros de comprimento, 16 andares e está equipado com 16 plataformas de carga.
Além do Xi’an, a BYD já anunciou um sexto cargueiro, batizado de “Changsha”, que também terá iniciado a sua viagem inaugural no passado dia 24 de junho.
No total, a marca já soma seis navios em operação – Pioneer No.1, Changzhou, Hefei, Shenzen, o Xi’an e o Changsha – e já anunciou mais dois navios que entrarão em serviço até setembro.
Todos estes navios destinam-se à distribuição global de veículos da marca. Desta forma, a BYD consegue ter um controlo direto sobre a sua cadeia logística, que é uma vantagem cada vez mais estratégica na indústria automóvel.
Desde 2022 que a marca chinesa tem encomendado cargueiros com capacidade superior a 7 mil veículos, num plano ambicioso que visa ultrapassar os constrangimentos logísticos nos portos e acelerar os prazos de entrega nos mercados internacionais.
Dos oito cargueiros já encomendados, quatro foram construídos pela CIMC Raffles, enquanto dois pela Guangzhou Shipyard International (GSI).
E a verdade é que o plano está a resultar. Em abril de 2025, a BYD ultrapassou a Tesla em vendas mensais de elétricos na Europa pela primeira vez.
Em maio deste ano, a marca atingiu o seu sexto recorde consecutivo de vendas internacionais, com cerca de 89.047 veículos vendidos fora da China. No caso do mercado nacional, a gigante chinesa foi a líder de vendas de elétricos, no mesmo período.
A nível global, a BYD já está presente em mais de 100 países, e tem como objetivo atingir as 5,5 milhões de unidades vendidas em 2025.
