Bovensiepen Zagato é o novo Alpina com 611 cv

O Bovensiepen Zagato marca o regresso da família Bovensipen ao mundo automóvel, agora como fabricante artesanal independente.

Com a Alpina agora a pertencer à BMW, a família que fundou a preparadora está a direcionar o seu foco para se tornar num “fabricante de automóveis excecionais que incarnam a ambição de condução refinada”.

E para atingir esse objetivo, a primeira criação desta nova empresa é um GT exclusivo que combina a base alemã de um BMW M4 com o design italiano da Zagato.

No exterior, o Bovensiepen distingue-se amplamente do carro em que se baseia, graças a um design totalmente diferente, tanto na dianteira como traseira. Nem o tejadilho é o mesmo do carro original, apresentando a característica "dupla bolha" da Zagato.

Mais potente que um M4 CS

No capítulo da mecânica, também foi alvo de alterações. Está equipado com o mesmo motor, um bloco de seis cilindros em linha de 3,0 litros de capacidade de origem BMW, mas aqui a debitar 611 cv e 700 Nm de binário. Anuncia um tempo de 3,3 segundos até aos 100 km/h e uma velocidade máxima superior a 300 km/h.

Também recebeu um sistema de escape de titânio leve da Akrapovič, 40% mais leve do que o sistema de série, e uma suspensão da Bilstein, que pode ser ajustada através de três modos de condução (Comfort, Sport e Sport Plus).

Passando para o interior, o destaque vai para as opções de personalização nos acabamentos. Segundo a Bovensiepen, cada carro pode ser “tão único quanto o seu proprietário”, com amplas opções disponíveis tanto para o interior como para o exterior.

Entregas previstas para 2026

A Bovensiepen diz que são necessárias mais de 250 horas para construir o Zagato, razão pela qual a produção será “estritamente limitada”, mas sem revelar um número exato.

A empresa afirma que os preços e a disponibilidade serão anunciados no final deste ano, antes do início das entregas, que está previsto para o verão de 2026.