A Aston Martin prepara-se para iniciar a produção do Valhalla, um hipercarro híbrido de 1 079 cv que promete desafiar a Ferrari e a Mclaren, mas com um preço surpreendentemente competitivo.
A Aston Martin anunciou que vai iniciar a produção do Valhalla ainda este ano e reafirmou os 1 079 cv de potência para o seu hipercarro “Plug in” de motor central.
Está equipado com um V8 4.0 biturbo e três motores elétricos, com uma caixa automática de oito velocidades e tração total.
Foram anunciadas apenas 999 unidades.
Este projeto, iniciado em 2019 anuncia-se com um rival do Ferrari F80 e do McLaren W1. Mas o seu preço previsto fica muito aquém dos praticados pelos concorrentes.
Segundo Adrian Hallmark, CEO da Aston Martin Lagonda Ltd, o Valhalla posiciona-se a meio caminho entre um supercarro e um hipercarro e a sua potência (1 079 cv) é superior à do Lamborghini Revuelto (1 015 cv), embora fique aquém dos 1 258 cv do Ferrari F80 e dos 1 275 cv do McLaren W1.
Mas o preço previsto é a grande surpresa. Fala-se de um valor muito inferior, à roda das 850 000 Libras (aproximadamente 1,015 milhões €).
Entretanto, Lawrence Stroll, o principal acionista da Aston Martin vai injetar na companhia uma quantia a rondar os 148,5 milhões de euros, verba resultante da venda de uma parte da participação que o bilionário canadiano detém na equipa de Fórmula 1.
É a sexta vez que Stroll é “obrigado” a reforçar a sua posição na Aston Martin depois dos 700 milhões de euros investidos aquando da tomada de posição inicial, há cinco anos.
Tal como a maioria das marcas de luxo, a Aston Martin registou, no ano passado, perdas significativas em todos os seus principais mercados, com as vendas a caírem de forma significativa.
