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Arranjo de 500$ resolve problema de 30.000$ num Audi R8

Texto: Redação
Data: 10 de Novembro, 2018

Este Audi R8 foi comprado por uma pechincha devido aos quase 30.000$ (dólares) em reparações, mas um arranjo de 500$ resolveu o único dano importante que existe no desportivo.

É sem dúvida interessante a história da reparação deste Audi R8 que tinha dois cortes na sua estrutura em alumínio. O custo total dos trabalhos de recuperação do superdesportivo era de 30.000$, mas além da bateria morta e pequenos riscos, o único desafio importante era reparar a ligação do lado esquerdo da suspensão dianteira à estrutura. Mas um arranjo de 500$ resolveu a questão. É verdade que o local das reparações é bem visível. E que não existe a garantia de fiabilidade ou durabilidade de uma reparação oficial. Mas a poupança é evidente…

 

Estes 500$ foram o custo dos 200$ de material e dos 300$ pagos pelo trabalho de um soldador profissional. Este R8 já está totalmente operacional, mas vai ainda mudar de suspensão dianteira e receber revisões no software e outras áreas. O que pode custar mais 5000$, pelo menos, mas o proprietário afirma que continuará a ter “o Audi R8 mais barato do planeta”. Nem tudo foram rosas, no entanto. Antes de completar a reparação, este proprietário conseguiu ainda causar mais 1000$ de danos ao seu Audi R8, como na quebra do para-brisas.  Mas, juntando este “prejuízo” ao arranjo de 500$, o valor continua a ser bem interessante e inferior a 30.000$…

O vídeo da reparação é longo, mas bastante interessante de ver…

Veja também a história sobre como foi possível comprar este Audi R8 por um valor bem mais baixo que o original, devido à estimativa dos 30.000$ para a sua reparação

 

Fonte: Motor1