A Nissan foi pioneira ao desenvolver uma tecnologia que permite a um automóvel equipado com motor de combustão ser conduzido como um elétrico, proporcionando o melhor dos dois mundos. Contudo, a tecnologia e-Power estava longe de ser particularmente eficiente em termos de consumo de combustível, o que se traduzia em autonomias em condições reais de utilização aquém das expetativas.
Conscientes dessa limitação, os engenheiros da Nissan desenvolveram uma nova geração da tecnologia e-Power para oferecer uma redução no consumo de combustível, nas emissões e no ruído, de apenas 5,6 db.
Um teste realizado pelo maior clube automóvel alemão, ADAC, veio comprovar a melhoria significativa a eficiência da nova geração da tecnologia e-Power em condições reais de utilização: um Nissan Qasqhai e-Power registou um consumo oficial no Ecotest de 5,4 l/100 km, o que constitui uma redução de aproximadamente 15% face à versão anterior equipada com a nova geração deste sistema.
