Ineos Grenadier Heritage revive o espírito do Land Rover Defender Classic

O Ineos Grenadier afirma-se como um sucessor espiritual do clássico Land Rover Defender, especialmente para os entusiastas que consideram que o modelo moderno perdeu parte da essência original.

Agora, a preparação desenvolvida pela Chelsea Trucks, em colaboração com a Project Kahn, reforça ainda mais essa ligação histórica com o lançamento do Grenadier Heritage Remastered.

Ao contrário do atual Defender, que privilegia conforto e comportamento em estrada sem comprometer a capacidade fora de estrada, o Grenadier mantém uma abordagem claramente tradicional.

Equipado com três diferenciais bloqueáveis, eixos rígidos e uma suspensão mais elevada, o modelo aposta numa filosofia purista orientada para utilização extrema fora de estrada, mesmo sacrificando o refinamento em asfalto.

O pacote Heritage Remastered concentra-se sobretudo no design exterior, recuperando elementos visuais inspirados nos Defender clássicos e nos modelos Series.

A carroçaria surge pintada em Grasmere Green combinada com um tejadilho branco, numa clara homenagem às versões históricas. A nova grelha frontal, as jantes concebidas para imitar rodas de aço e os para-choques específicos contribuem para um visual assumidamente retro.

Entre as alterações adicionais encontram-se um novo conjunto óticas com luzes LED escondidas atrás da grelha e alargamentos de carroçaria destinados a acomodar os pneus de todo-o-terreno mais largos.

Já o interior permanece altamente personalizável, permitindo diferentes combinações de acabamentos conforme o orçamento do cliente.

Mecanicamente, o Grenadier mantém o motor seis cilindros em linha 3.0 turbo de origem BMW, disponível em versões gasolina e diesel na Europa. A potência atinge 282 cavalos e 450 Nm de binário na variante a gasolina, enquanto o diesel debita uma potência de 245 cavalos e 549 Nm de binário máximo

O preço do Grenadier Heritage Remastered no Reino Unido, começa nas 79.999 libras, aproximadamente 93.000 euros, na taxa de câmbio atual. Infelizmente, não é comercializado em Portugal.

O preço posiciona-o significativamente acima do Grenadier base. Ainda assim, para quem procura a estética e a robustez do Defender original, esta preparação surge como uma das interpretações mais fiéis atualmente disponíveis.