Lancia regressa a Monte Carlo com o Ypsilon Rally2

A 94.ª edição do Rallye Monte Carlo, agendada para 22 a 25 de janeiro de 2026, marcará um momento histórico para a Lancia: o seu regresso oficial ao Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), através da categoria WRC2, com o novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

A prova monegasca, tradicionalmente uma das mais exigentes do calendário, será também a primeira do WRC 2026 e o palco escolhido para a estreia competitiva deste novo projeto.

O rali contará com 17 provas especiais de classificação, totalizando 339,15 quilómetros cronometrados, disputados em condições meteorológicas extremas, onde neve, gelo e temperaturas negativas são aspetos presentes.

Para este desafio, a equipa oficial Lancia Corse HF alinhará com dois pilotos: Yohan Rossel, que cumpre a sua sétima participação no Monte-Carlo, e Nikolay Gryazin, presente pela sexta vez na prova do Principado.

Mas o foco está naturalmente no novo Ypsilon Rally2 HF Integrale, desenvolvido através do programa de testes da marca para a categoria Rally 2.

Para tal, esta versão recebeu uma nova carroçaria com célula de segurança em conformidade com os regulamentos da FIA, uma redução de peso e uma aerodinâmica revista.

No capítulo da mecânica, o motor recebeu melhorias, inclusive um novo sistema anti-lag, e uma transmissão com relações de caixa e diferenciais revistos. A nível de chassis, o Ypsilon Rally2 recebeu os devidos reforços estruturais e a suspensão passou a ser ajustável.

Projeto com adesão

Segundo a marca, as 60 unidades do Ypsilon Rally2 HF Integrale já adquiridas por equipas e clientes privados confirmam a solidez e a adesão do projeto.

O regresso ao Monte-Carlo tem ainda um forte valor simbólico para a marca, onde tem 13 vitórias absolutas na prova, um recorde que sublinha a sua ligação histórica ao rali.

Paralelamente a isto, a Lancia prepara a segunda edição do Trofeo Lancia em Itália, introduzindo a nova classe Ypsilon HF Racing Rally6.