Os carros mais caros vendidos em leilão em 2025

O mercado de automóveis clássicos e de coleção em 2025 contrariou as previsões mais cautelosas.

Embora se tenha falado numa correção de preços, os leilões internacionais provaram exatamente o contrário, com valores de venda extremamente elevados e um novo recorde absoluto.

No total, 14 dos 25 carros mais caros vendidos em leilão em 2025 são Ferraris, consolidando a marca italiana como a mais valorizada no mercado de coleção. McLaren surge com três modelos no ranking, enquanto Ford e Mercedes-Benz asseguram duas posições cada.

25 - Ferrari Daytona SP3 - 5.821.600 €

Este Ferrari Daytona SP3 foi entregue novo em 2024 à coleção The Tailored for Speed, com uma configuração personalizada em vermelho Rosso Deborah e interior em Alcantara Blu Elletrico.

O preço alcançado no leilão RM Sotheby’s em Zurique, em outubro, refletiu esta exclusividade. O carro incluía manuais, livros, conjunto de bagagem e certificado Ferrari Classiche.

24- Ferrari LaFerrari Aperta - 5.895.200 €

Vendido pela RM Sotheby’s em Monterey, em agosto, este LaFerrari Aperta é um dos 217 exemplares produzidos. Apresenta-se em Nero Daytona, com interior em couro preto e detalhes em Rosso.

Entregue novo nos Estados Unidos, tinha menos de 3.700 km e foi vendido com histórico completo de manutenção.

23- Ford GT40 - 6.179.500 €

A Ford construiu apenas 31 unidades da variante de estrada do GT40. E este exemplar, vendido pela Mecum em Kissimmee, nos Estados Unidos, foi o primeiro modelo de estrada entregue no Reino Unido, em março de 1966.

Apesar de ser uma unidade de produção, competiu desde 1970 a 1990, até ser restaurado ao estado original. Com um motor V8 preparado pela Mathwall Engineering e um motor suplente que acompanhou o carro durante grande parte da sua vida, o carro foi vendido com um histórico completo.

22- Ferrari 250GT LWB California Spider Prototipo de 1957 - 6.377.000 €

Este Ferrari causou enorme impacto no leilão da Gooding Christie’s em agosto, por ser o protótipo do icónico California Spider, usado pela própria Ferrari nas imagens de lançamento.

Depois de fotografado, foi entregue ao piloto George Arents, tendo sido mais tarde restaurado e vencido vários concursos de beleza, como em Pebble Beach e Amelia Island. Foi vendido com ferramentas originais, livros de manutenção, certificado Ferrari Classiche e relatório Massini.

21- Ferrari 250GT SWB California Spider - 6.627.000 €

Vendido no mesmo leilão que o protótipo LWB, este modelo SWB de 1961 acabou por alcançar um valor superior.

É o único exemplar conhecido vendido novo em dourado Nocciola com interior em couro Tobacco e pertenceu ao cantor e ator italiano Little Tony. Foi vendido com certificação Ferrari Classiche e com o chassi, carroçaria e motor originais.

20 - McLaren United AS WEC Hypercar - 6.670.000 €

Um caso invulgar de um carro vendido antes de ser construído, oferecendo ao comprador acesso direto àquilo que é o regresso da McLaren a Le Mans desde o F1 GTR.

Incluído na venda apresentada pela RM Sotheby's, em dezembro, estavam ainda bilhetes VIP para Le Mans, Indy 500 e todas as provas do mundial de resistência de 2027.

19 - Chevrolet Corvette SS Project XP-64 - 6.763.300 €

Foi o primeiro carro de competição da General Motors, tendo competido nas 12 Horas de Sebring de 1957.

Tem uma carroçaria em magnésio e testou um sistema inicial de injeção de combustível. Proveniente do museu de Indianápolis, foi vendido pela RM Sotheby's em estado funcional e pronto a correr.

18 - Ferrari 365GTB/4 Daytona Competizione Series III - 7.152.600 €

Trata-se de um dos 15 Daytona Competizione construídos pela Ferrari e um dos apenas cinco da Série III.

Competiu em Le Mans em 1973 e 1974 e terminou em segundo lugar da geral nas 24 Horas de Daytona de 1979. Foi totalmente restaurado e venceu Troféu Enzo Ferrari em Pebble Beach em 2024.

17 - Mercedes 17,3 Liter 150 HP “Brookland” Semmering Rennwagen - 7.246.100 €

É um carro único construído pela marca alemã para participar na subida de montanha de Semmering, tendo vencido a prova em 1908 e 1909. É o automóvel mais antigo desta lista e um dos Mercedes mais importantes do período pré-Primeira Guerra Mundial.

16 - Bugatti Divo - 7.513.700 €

Apresentado em leilão sem preço de reserva, este Divo é um dos apenas 40 produzidos e com menos de 1.300 km percorridos. Estava exposto no Petersen Automotive Museum.

15 - Ferrari 166 Spyder Corsa by Ansaloni - 7.708.900 €

É um dos Ferraris mais originais ainda existentes da época de 1948. Nunca esteve à venda anteriormente e ainda tem os chassis, carroçaria, caixa de velocidades e motor originais.

14 - Ferrari F50 - 8.116.300 €

Este F50 em Giallo Modena foi originalmente encomendado por Ralph Lauren. Com menos de 8.700 km percorridos, foi vendido com certificação Ferrari Classiche, ferramentas, bagagem e hardtop original.

12. Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione - 8.309.300 €

Um dos oito exemplares Competizione em alumínio, terminou em 5.º lugar em Le Mans em 1959. Foi o primeiro California Spider a usar o motor Type 128 F em versão de competição.

12 - Ferrari 375MM Berlinetta - 8.309.300 €

Construído para um cliente especial da Ferrari da altura, venceu a sua classe no concurso de elegância de Pebble Beach no ano de 1956. Totalmente original, foi vendido com a documentação original e relatório Massini.

11 - Pagani Zonda Riviera - 8.893.200 €

Começou a sua vida por ser um Zonda F. até que foi transformado pela marca italiana através do programa de personalização “UNICO”.

Foi vendido pela RM Sotheby’s em Abu Dhabi, em dezembro, e é agora o Zonda coupé mais caro alguma vez vendido em leilão.

10 - Ferrari F40 LM by Michelotto - 9.661.400 €

Este F40 LM que foi a leilão da RM Sotheby’s, em agosto, é o 14.º dos 19 produzidos, e recebeu certificação Ferrari Classiche em 2009, seguida de uma atualização em junho de 2025.

9 - McLaren MCL40A de F1 de 2026 - 10.077.000 €

É, nesta lista, o segundo automóvel vendido antes mesmo de ter saído da fábrica ou de ter circulado uma única vez. Trata-se do monolugar de Fórmula 1 da Mclaren para a época de 2026, que ainda nem sequer foi apresentado. Para efeitos de ilustração, utilizamos uma fotografia do monolugar da época de 2025.

Anunciado no leilão de Abu Dhabi da RM Sotheby’s, em dezembro, a venda inclui uma visita ao McLaren Technology Centre, e entradas em dois Grandes Prémios de Fórmula 1, nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis. O comprador só receberá o carro no início de 2028.

8 - Ford GT40 MkII - 11.589.600 €

Um de oito exemplares de competição construídos, competiu em Sebring e Le Mans em 1966 e pertenceu ao Museu de Indianápolis desde 1968.

Foi alvo de um restauro em 2011, onde regressou à configuração de Le Mans de 1966, e foi apresentado para venda em estado pronto a utilizar.

7 - Ferrari F2001 - 16.329.700 €

Trata-se do monolugar que Michael Schumacher usou para vencer o Grande Prémio do Mónaco de 2001. E que, entre outros triunfos, também assegurou o campeonato de construtores para a Ferrari nesse ano.

Vendido pela RM Sotheby’s no Mónaco, em maio, o chassis F2001 nº 211 estava ainda destinado a receber novos depósitos de combustível na fábrica da Ferrari, para regressar a condições operacionais. O custo foi incluído pelo vendedor.

6- Gordon Murray Automotive S1 LM - 18.111.200 €

Vendido pela RM Sotheby’s no seu leilão de Las Vegas, em novembro, o GMA S1 LM assinala o 30.º aniversário da vitória do McLaren F1 nas 24 Horas de Le Mans em 1995. É um de apenas cinco construídos.

5- Ferrari 250GT SWB California Spider Competizione - 22.216.500 €

É o quarto 250GT California Spider a surgir nesta lista, mas este exemplar é a variante Competizione SWB (Short Wheel Base), mais desejável pela distância entre eixos mais curta. Foi vendido pela Gooding Christie’s por 5 milhões de dólares acima da estimativa de preço.

4 - McLaren F1 - 22.226.500 €

Este McLaren F1 foi o automóvel mais caro vendido no leilão da RM Sotheby’s em Abu Dhabi, no início de dezembro. Foi o 14.º dos 64 McLaren F1 de estrada produzidos e foi entregue em novo à família real do Brunei.

Originalmente pintado em Titanium Yellow com interior preto, o exterior foi alterado para Ibis White durante uma reconstrução na fábrica da McLaren em 2007, recebendo também o High Downforce Kit e o interior de acordo com a especificação LM.

3- Ferrari Daytona SP3 “Tailor Made” - 22.825.500 €

A Ferrari construiu apenas 599 exemplares do Daytona SP3 como parte da sua Série Icona, mas produziu este exemplar “Tailor Made” como uma unidade adicional no âmbito de uma angariação de fundos. À exceção das restantes unidades produzidas, esta destaca-se pela pintura de dois tons em amarelo e preto.

2 - Ferrari 250LM de 1964 - 35.649.700 €

À data da sua venda, em fevereiro de 2025, era o único Ferrari a ter vencido as 24 Horas de Le Mans como entrada privada. E é também o único da era Enzo Ferrari a competir em seis provas de 24 horas.

Vendido a partir da coleção do Museu do Autódromo de Indianápolis, foi acompanhado por documentação das suas participações em Le Mans e o relatório Massini.

1 - Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen - 52.275.100 €

Este foi o carro mais caro vendido em leilão em 2025 foi o Mercedes-Benz W196R Stromlinienwagen de 1954, vendido pela RM Sotheby’s durante uma venda dedicada realizada em Estugarda, em fevereiro.

O W196R alcançou um valor três vezes superior ao do carro mais caro vendido em leilão em 2024, um Ferrari 250GT SWB California Spider de 1963. O valor extraordinário deve-se ao facto de ser o primeiro W196R com carroçaria streamliner colocado à venda.