A Kia iniciou oficialmente a produção do novo Kia EV2 na fábrica de Zilina, na Eslováquia, consolidando mais um passo na estratégia de eletrificação da marca na Europa.
A Kia arrancou com a produção do novo EV2 na fábrica de Zilina, na Eslováquia, reforçando a estratégia de eletrificação da marca na Europa. O novo B-SUV 100% elétrico deverá chegar ao mercado português em junho, com autonomias até 453 km e tecnologia pensada para mobilidade elétrica acessível
A Kia iniciou oficialmente a produção do novo Kia EV2 na fábrica de Zilina, na Eslováquia, consolidando mais um passo na estratégia de eletrificação da marca na Europa.
Depois do Kia EV4, o EV2 torna-se o segundo modelo totalmente elétrico da marca a ser produzido em território europeu. A unidade industrial eslovaca concluiu recentemente um amplo programa de modernização das linhas de produção para preparar a chegada de novos modelos elétricos.
Segundo Soohang Chang, presidente e diretor executivo da Kia Europe, o início da produção do EV2 demonstra a capacidade técnica e a flexibilidade da marca no continente europeu. O responsável destaca que a fábrica consegue produzir, em paralelo, veículos elétricos, híbridos e modelos com motor de combustão.
Também Tomás Potocek, porta-voz da Kia na Eslováquia, explica que os processos para fabrico local de veículos elétricos foram implementados aquando do arranque da produção do EV4, permitindo agora integrar o EV2 nas linhas de montagem com recurso a robótica avançada e tecnologias industriais de última geração.
Em Portugal, o novo modelo será comercializado pela Astara, representante oficial da Kia no mercado nacional. As vendas do Kia EV2 deverão arrancar em junho, posicionando o modelo como uma das propostas mais acessíveis da marca no universo dos carros elétricos. A chegada do EV2 reforça a oferta de veículos elétricos da Kia em Portugal, num mercado onde a procura por automóveis elétricos e híbridos tem vindo a crescer de forma consistente.
O Kia EV2 foi desenvolvido para democratizar a mobilidade elétrica no competitivo segmento B-SUV, um dos mais populares na Europa.
O modelo estará disponível com duas opções de bateria — 42,2 kWh e 61,0 kWh — que deverão oferecer autonomias estimadas até 317 e 453 quilómetros, respetivamente, segundo o ciclo WLTP (ainda pendente de homologação final).
Entre as soluções de carregamento disponíveis estão o carregamento rápido em corrente contínua de 400V, bem como carregamento em corrente alternada de 11 kW ou 22 kW. O sistema inclui ainda funcionalidades como planeamento inteligente de rotas para veículos elétricos, Plug & Charge e carregamento bidirecional.
O modelo inclui ainda serviços conectados como planeamento inteligente de rotas para veículos elétricos, tecnologia Plug & Charge e capacidade de carregamento bidirecional.
Apesar das dimensões compactas, o EV2 foi concebido para funcionar como automóvel principal de uma família. O interior oferece espaço generoso para os ocupantes, bancos traseiros deslizantes e reclináveis e uma bagageira com capacidade até 403 litros. No interior destacam-se ainda os ecrãs digitais múltiplos, atualizações remotas de software (Over-the-Air) e um conjunto abrangente de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS). Estas soluções colocam o EV2 entre os modelos mais tecnológicos do segmento dos SUV compactos elétricos.
Fundada em 2004, a fábrica da Kia em Zilina ocupa quase dois quilómetros quadrados e emprega cerca de 3.700 trabalhadores. A unidade integra mais de 600 robôs industriais e está organizada em cinco áreas principais: prensagem, carroçaria, pintura, motores e montagem.
Em 2025, a unidade recebeu investimentos superiores a 200 milhões de euros para modernização tecnológica e melhoria das linhas de produção.
Nesse ano, a fábrica produziu cerca de 300 mil veículos e 470 mil motores, incluindo modelos como o Kia XCeed e o Kia Sportage, exportados para 73 países.A unidade representa atualmente cerca de 9,3% da produção global da Kia.
A fábrica de Zilina funciona atualmente com eletricidade proveniente de fontes renováveis, reforçando o compromisso ambiental da Kia.
A partir do segundo trimestre de 2026, a unidade deverá também contar com uma nova central fotovoltaica, que permitirá cobrir cerca de 1,5% das necessidades energéticas da instalação.