Diferente dos sistemas de aquecimento convencionais, que utilizam resistências elétricas para gerar calor, a bomba de calor aproveita a energia térmica do ambiente exterior transferindo-a depois do interior do veículo.
Este processo é realizado por meio de um ciclo de compressão e expansão de um fluido refrigerante, garantindo uma climatização eficiente com menor consumo energético.
O funcionamento desse sistema pode ser comparado ao de um ar-condicionado reversível.
No inverno, a bomba de calor extrai energia térmica do ar exterior, mesmo em temperaturas baixas, transferindo-a para dentro do carro. Isso permite um aquecimento eficiente sem gastar grandes quantidades de eletricidade da bateria.
No verão, o princípio inverte-se atuando como um sistema de refrigeração, removendo calor do habitáculo a fim de o libertar para o exterior.
Uma das principais vantagens da bomba de calor é a economia de energia. Como ela utiliza o calor disponível no ambiente, em vez de gerar calor diretamente, o consumo de eletricidade é significativamente reduzido.
Estudos indicam que um sistema de bomba de calor pode consumir até 50% menos energia em comparação com um sistema de aquecimento resistivo tradicional. Isso resulta em uma maior autonomia para o veículo elétrico, já que a climatização não consome excessivamente a carga da bateria.
Além disso, a bomba de calor melhora a gestão térmica das baterias.
A temperatura das células influencia diretamente o desempenho e a vida útil das baterias de iões de lítio.
Em temperaturas extremamente baixas, a eficiência da bateria pode cair consideravelmente.
Com a bomba de calor, é possível manter as baterias dentro de uma faixa de temperatura ideal, evitando perdas de desempenho e prolongando sua durabilidade.
Isso é especialmente benéfico em regiões frias, onde a perda de autonomia dos veículos elétricos pode ser um problema.