International Pick-Up Award: Penta para Ford Ranger

Pela primeira vez, uma pick-up eletrificada, a Ford Ranger PHEV, conquistou o prémio “International Pick-Up Award”, atribuído por um júri constituído por jornalistas da imprensa internacional europeia, incluindo Portugal.

A Ford Ranger é a pick-up mais vendida na Europa e esta é a quarta vez que conquista este galardão nos últimos 15 anos. A última foi há quatro anos quando a mais recente geração deste modelo conquistou o título em conjunto com a Volkswagen Amarok, com a qual partilha a plataforma e a engenharia.

A escolha do vencedor da edição de 2026/2027 decorreu após a realização de um programa de testes pelos membros do júri na Bulgária, onde vários candidatos de cabina dupla e tração integral foram colocados à prova: Ineos Grenadier, Foton Tunland G7 e Tunland V9, Maxus T60.

Todos os candidatos impressionaram os jurados pelas suas prestações, especialmente em fora de estrada. Após a votação, a Ford Ranger PHEV ficou em primeiro lugar, seguindo-se o Ineos Grenadier Quartermaster e o Foton V9.

Binário de 697 Nm

Por oferecer oferecer “um desempenho excecional e líder na sua classe, com uma eficiência ainda maior e um menor consumo de combustível para as operações diárias, a nova Ranger PHEV combina na perfeição um bloco a gasolina 2.3 EcoBoost com um motor elétrico de 73 kW e uma bateria com capacidade de 11,8 kWh, que permite percorrer até 43 quilómetros em modo elétrico”, elogiou Jarlath Sweeney, Presidente do Júri do International Van of The Year (IVOTY) e do International Pick-up Award (IPUA).

“A escolha de vários modos de condução permite conduzir com o propulsor a gasolina, com o motor elétrico ou com uma combinação de ambos”, acrescenta o irlandês. “E com uma potência de 281 cv, um binário de 697 Nm e uma capacidade de reboque de até 3500 kg não há qualquer compromisso com a robustez icónica e a capacidade de trabalhos duros da Ford Ranger”, refere Jarlath Sweeney.

Superar as expetativas

O prémio foi entregue numa cerimónia realizada no Solutrans, em Lyon. Ao receber o prémio, Chris Rushton, diretor de marketing de veículos comerciais da Ford Europe, afirmou que a marca está incrivelmente satisfeita pela vitória da Ford Ranger Plug-In Hybrid na edição de 2026/2027 do “International Pick-Up Award. “Tendo em conta que em 2024, o Ford Ranger já tinha ganho este prémio, valorizamos profundamente o reconhecimento que o júri agora atribui à versão híbrida plug-in, demonstrando a excelência constante e o espírito inovador que define a gama Ranger”, esclarece.

“Os clientes das pick-up confiam na capacidade do seu veículo de fazer o seu trabalho e este reconhecimento valida mais que a Ranger PHEV não só cumpre as expetativas de prestações dos nossos clientes como as supera. Com esta eletrificação, a Ranger PHEV oferece ainda mais, incluindo o inovador sistema ProPower que transforma o veículo numa fonte de energia móvel. Isto aumenta significativamente a produtividade e a utilidade em qualquer tipo de trabalho, tornando-a verdadeiramente num excelente parceiro para inúmeras atividades na Europa”.

Ao comentar o vencedor, um dos jurados afirmou: “O Ford Ranger PHEV competiu contra um conjunto de adversários (bons e interessantes) para edição de 2026/2027 do prémio IPUA. Mas no final, a Ranger revelou ser a melhor de todas e tem uma cadeia cinemática inteligente. Se os elétricos a bateria ainda não são solução, então a alternativa será os PHEV”.

“Esta foi a quarta vez que a Ford Ranger, nas suas várias encarnações, ganhou este prestigiado prémio: primeiro em 2013, depois em 2020 e o título foi partilhado com a Volkswagen Amarok em 2024”, comenta Jarlath Sweeney. “Por isso, a Ford é uma líder indiscutível nesta área, com vários títulos na carteira e ocupando consistentemente o topo das tabelas de vendas na Europa”.