Colocar o combustível errado num veículo, como abastecer um carro a gasolina com gasóleo (diesel) ou vice-versa, pode causar sérios danos ao motor e ao sistema de admissão. Conhecer as consequências e saber o que fazer em cada situação é essencial para minimizar os prejuízos.
Quando se coloca diesel num carro a gasolina, as consequências podem ser graves. Os motores a gasolina funcionam com base na ignição por faísca, enquanto os motores a diesel utilizam ignição por compressão. O diesel, sendo mais espesso e menos volátil que a gasolina, não se queima corretamente num motor a gasolina. Isso pode impedir que o carro arranque ou fazer com que o motor funcione de forma irregular, com falhas, fumo preto e até paragens repentinas. Além disso, o diesel pode entupir o sistema de combustível, incluindo os injetores, os filtros e as linhas de combustível, provocando danos a longo prazo mesmo que o motor funcione por pouco tempo.
Se esta situação ocorrer, o mais importante é não ligar o carro. Deve-se chamar imediatamente um serviço de reboque e levar o veículo a um mecânico qualificado. O procedimento habitual envolve a drenagem completa do tanque e a lavagem do sistema de combustível, com substituição dos filtros, se necessário. Caso o motor tenha sido ligado, a avaliação do mecânico poderá revelar a necessidade de reparações adicionais, dependendo do tempo que o motor funcionou com o combustível incorreto.
Gasolina num carro a Diesel: riscos e danos possíveis
Por outro lado, colocar gasolina num carro a diesel também é um erro potencialmente muito danoso. Os motores diesel dependem do próprio combustível como lubrificante para componentes essenciais como a bomba e os injetores. Como a gasolina não tem propriedades lubrificantes, o atrito resultante pode causar desgaste rápido ou mesmo falhas graves nestes componentes. Além disso, a gasolina inflama-se rapidamente sob compressão, o que pode provocar detonação ou pré-ignição, danificando pistões, válvulas e outras partes do motor. A gasolina contamina todo o sistema de combustível diesel e provoca perda imediata de desempenho.
Neste caso, a orientação é igualmente clara: não ligar o motor. O carro deve ser rebocado para uma oficina especializada, onde o tanque e o sistema de combustível serão drenados e limpos. Os filtros devem ser substituídos e, dependendo da extensão dos danos, os injetores ou a bomba de combustível poderão ter de ser reparados ou substituídos.
Dicas de prevenção: como evitar o erro de abastecimento
Para evitar este tipo de erro, é essencial verificar sempre a etiqueta da bomba de combustível e a indicação na tampa do tanque antes de abastecer. Uma medida simples como aplicar uma etiqueta visível indicando o tipo correto de combustível pode evitar confusões. Ao conduzir um carro alugado ou desconhecido, deve-se confirmar previamente qual é o combustível adequado.
Usar o combustível errado pode representar um custo elevado, mas agir rapidamente e, sobretudo, não ligar o motor, pode reduzir significativamente os danos e as despesas associadas. A atenção no momento de abastecer é, por isso, uma das formas mais eficazes de proteger o motor e o bolso.