O inverno deste ano está a ser mais rigoroso do que o habitual, trazendo neve, gelo e temperaturas negativas que aumentam os riscos na estrada. Para ajudar os condutores a enfrentar estas condições adversas, a ADAC — Clube Automóvel Alemão — partilha recomendações fundamentais para uma condução mais segura
Reduza sempre a velocidade e adapte-a ao estado do piso e às condições meteorológicas. Mesmo estradas aparentemente limpas podem esconder gelo, sobretudo em zonas sombrias, pontes e viadutos.
Utilize pneus de inverno ou pneus para todas as estações. O perfil deve ter, no mínimo, 4 milímetros para garantir uma boa aderência em neve e gelo. Pneus gastos aumentam drasticamente a distância de travagem.
Evite rotações elevadas do motor. Mude para uma mudança superior mais cedo para reduzir o risco de patinagem das rodas, especialmente ao arrancar ou em subidas.
Sempre que possível e em segurança, faça um teste de travagem suave numa estrada livre para avaliar a aderência do piso. Isto ajuda a antecipar o comportamento do veículo.
Vire o volante, trave e acelere de forma progressiva. Movimentos repentinos podem provocar derrapagens difíceis de controlar em piso escorregadio.
O modo desportivo não é adequado para condições de inverno. Prefira o modo de inverno, se disponível, ou utilize a caixa manual para um maior controlo do veículo.
Com temperaturas próximas de zero, o piso pode mudar rapidamente. A formação de gelo negro é especialmente perigosa por ser difícil de identificar.
Se encontrar gelo inesperado, evite manobras e pare o veículo num local seguro sempre que possível.
Reserve mais tempo para as deslocações quando há previsão de neve, gelo ou frio intenso. A pressa é um dos principais inimigos da condução segura no inverno.
Antes de arrancar, remova completamente a neve e o gelo de vidros, espelhos, faróis e tejadilho. Verifique também se o depósito do lava-vidros tem líquido com anticongelante.
Em zonas urbanas, mantenha pelo menos dois segundos de distância. Fora das localidades, a distância deve corresponder a metade da velocidade indicada no velocímetro — idealmente, ainda maior em condições adversas.
Sempre que possível, leve no carro um kit de inverno com manta, lanterna, colete refletor, cabos de bateria e telemóvel carregado. Em viagens longas, informe alguém sobre o percurso e acompanhe as atualizações meteorológicas e do trânsito.