A Vantrack, especialista holandesa em conversões, desenvolveu uma proposta pouco convencional para a nova Kia PV5: transformar uma carrinha elétrica compacta numa autocaravana capaz de alojar quatro pessoas. O preço anunciado ronda os 65 mil euros e posiciona esta solução como uma alternativa mais pequena — e elétrica — às autocaravanas assentes em furgões de maiores dimensões.
A neerlandesa Vantrack criou uma autocaravana elétrica para quatro pessoas a partir da Kia PV5. Por cerca de 65 mil euros, este kit junta uma cama interna, tenda de tejadilho e cozinha extraível, propondo uma alternativa compacta às conversões tradicionais, em carrinhas de grande porte, para férias
No interior, duas pessoas dormem numa cama insuflável com cerca de 1300 mm por 1900 mm. As outras duas ficam instaladas numa tenda de tejadilho, também incluída, com uma cama de aproximadamente dois metros de comprimento. A entrada para a zona superior é feita por uma clarabóia de grandes dimensões aberta sobre a área de dormir.
Cama modular e cozinha que sai pela traseira
A opção por colchões insufláveis permite libertar espaço quando não estão a ser utilizados. Depois de esvaziados, podem ser guardados sob a plataforma da cama, que funciona igualmente como prateleira para bagagem e mantém uma zona de carga disponível por baixo.
A cozinha compacta desliza para fora da carrinha e pode ser utilizada sob a porta traseira ou afastada do veículo. Inclui placa de indução de um bico, bancada, lava-loiça e depósito de água de 11 litros com torneira portátil. A Vantrack prevê ainda disponibilizar um frigorífico de compressor de 18 litros, uma bandeja de carga deslizante e um compartimento traseiro com 195 litros.
Uma nova base para conversões elétricas
Para Bart van Riel, fundador da Vantrack, a maioria das conversões deste formato continua a começar numa Volkswagen. A Kia PV5 surge, por isso, como uma alternativa elétrica credível ao Volkswagen ID. Buzz, graças às dimensões compactas, à disponibilidade em versões de passageiros e de carga e à arquitetura pensada para adaptações profissionais.
Com 4695 mm de comprimento e 2995 mm entre eixos, a PV5 mantém dimensões adequadas ao uso urbano. A versão de passageiros pode atingir 412 km de autonomia WLTP com a bateria de 71,2 kWh e admite carregamento rápido de 10 a 80% em cerca de 30 minutos, valores que ajudam a tornar a utilização em escapadinhas mais viável.
