Ford introduz tecnologia BlueCruise em mais quatro modelos

A partir da primavera de 2026, a tecnologia de condução sem mãos em autoestrada, Ford BlueCruise, passará a estar disponível nos modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga e Ranger PHEV, que assim se juntarão ao Mustang Mach-E.

O sistema BlueCruise foi o primeiro do género a receber aprovação regulamentar na Europa com o lançamento no Reino Unido. Desde então já recebeu aprovação para utilização em 16 mercados europeus, permitindo o acesso a mais de 135 mil quilómetros de autoestradas, designadas Blue Zones. Será de referir que, para já, a Ford é a única marca a disponibilizar esta tecnologia de forma legal.

A Ford refere que a ampla disponibilidade geográfica possibilita a um cliente usar o BlueCruise em seis países, viajando de Estocolmo a Roma, percorrendo mais de dois mil quilómetros e passando perto de 25 horas a conduzir sem usar as mãos.

A tecnologia BlueCruise tem por base o Controlo de Velocidade Adaptativo da Ford e ajuda a controlar a direção, aceleração, travagem, posicionamento na faixa de rodagem e as distâncias de segurança relativamente ao veículo da frente, monitorizando as marcações na estrada, os sinais de velocidade e as condições de trânsito em constante evolução, desde velocidades elevadas em autoestradas até ao pára-arranca em engarrafamentos.

Sempre com olhos na estrada

Sempre que o BlueCruise estiver ativado numa autoestrada aprovada, designada por Blue Zones, o condutor pode tirar as mãos do volante, desde que continue a prestar atenção à estrada à sua frente, proporcionando um nível adicional de conforto durante viagens longas.

Antes de fazer a transição para a condução sem mãos, os veículos equipados com BlueCruise confirmam que as marcações da faixa estão visíveis, que o condutor está com os olhos na estrada e que as outras condições são apropriadas.

O BlueCruise recorre a uma combinação de radares e câmaras para detetar e rastrear a posição e a velocidade de outros veículos na estrada. Uma câmara voltada para a frente deteta as marcações da faixa de rodagem e os sinais de velocidade.

Com o objetivo de ajudar a garantir que os condutores mantêm os olhos na estrada enquanto têm as mãos afastadas do volante, uma câmara voltada para o condutor verifica o olhar e a posição da cabeça do condutor, mesmo quando este usa óculos de sol.

O BlueCruise irá estar disponível em versões específicas dos modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga e Ranger PHEV, a partir da primavera de 2026, quando equipados com o Driver Assistance Pack. As opções de subscrição e os preços serão anunciados maisperto da data de lançamento.