Totem Litorale Brado: um Alfa Romeo GT Super único

A Totem Automobili apresentou em Monterey o Litorale Brado, o 32.º GT Super produzido pela empresa italiana. Encomendado por um cliente californiano, combina carroçaria em fibra de carbono, interior artesanal e um V6 biturbo de 2,8 litros, transformando o clássico Alfa Romeo numa peça única

Apresentado durante a Monterey Car Week, o Totem Automobili Litorale Brado é o mais recente exemplar da exclusiva família GT Super da empresa italiana. Trata-se da 32.ª unidade construída e de um automóvel concebido à medida de um cliente da Califórnia, com uma configuração particularmente adequada às estradas da costa do Pacífico.

O elemento que mais se destaca é a pintura Big Sur Green, um acabamento metálico personalizado de três camadas inspirado na vegetação da costa californiana. O verde contrasta com os elementos em fibra de carbono da carroçaria, fabricados especificamente para este automóvel.

A personalização estende-se aos detalhes exteriores, com apontamentos em Tricolore nas saias laterais e na câmara de admissão do motor. As jantes de acabamento escuro e as molduras das janelas contribuem para uma imagem mais discreta e elegante do que a de algumas das anteriores criações da Totem.

Um habitáculo com madeira e fibra de carbono

No interior, o proprietário deixou igualmente a sua marca. Sendo marceneiro amador, encomendou à Totem um volante em wengué e bordo, acompanhado por um manípulo da caixa de velocidades em madeira.

Uma das soluções mais invulgares consiste na transferência de vários comandos do tablier para uma consola instalada no forro do tejadilho. A opção permite manter o painel de instrumentos mais limpo e reforça a sensação de exclusividade do habitáculo.

A fibra de carbono e o titânio estão presentes nas alavancas e na coluna de direção, enquanto o couro castanho reveste os bancos, tapetes, túnel da transmissão, volante e painel de instrumentos.

A Totem recorreu ainda à sua própria fibra de carbono com acabamento em espinha de peixe, aplicada em componentes como os encostos dos bancos e os painéis das portas.

Um Alfa Romeo clássico com 739 cv em opção

Por baixo desta interpretação moderna de um Alfa Romeo GT clássico encontra-se um dos elementos mais impressionantes do GT Super: um V6 biturbo de 2,8 litros com corpos de acelerador individuais.

A configuração de série anuncia 591 cv e 700 Nm, enquanto a Totem disponibiliza uma versão de maior rendimento com 739 cv e 850 Nm. A empresa italiana não revelou, contudo, qual das duas especificações foi escolhida para o Litorale Brado.

O motor é associado a uma caixa manual, numa combinação que procura preservar a ligação mecânica de um automóvel clássico, mas com níveis de desempenho e tecnologia muito superiores aos do modelo original.

Restomod levado ao extremo

O Litorale Brado demonstra a filosofia da Totem Automobili: partir de um ícone italiano e reinterpretá-lo praticamente sem limitações, recorrendo a materiais modernos, engenharia contemporânea e um grau de personalização próximo do universo dos automóveis de coleção.

Com apenas 32 GT Super produzidos, cada exemplar assume, na prática, o estatuto de peça única. Neste caso, a combinação entre o verde inspirado em Big Sur, a madeira trabalhada à mão e o interior em carbono e couro dá ao automóvel uma identidade particularmente ligada à Califórnia.

Mais do que um simples restomod, o Litorale Brado é uma interpretação moderna do GT italiano concebida para ser conduzida — e poucas estradas parecem tão adequadas a esta criação como a Pacific Coast Highway.