Audi RS3 Competition Limited celebra 50 anos do motor de cinco cilindros

A série limitada a 750 unidades marca meio século do icónico motor de cinco cilindros da Audi. Traz melhorias no chassis, detalhes exclusivos e 400 cv de potência.

A Audi revelou o RS3 Competition Limited, uma edição especial criada para assinalar os 50 anos do emblemático motor de cinco cilindros da marca.

Disponível nas carroçarias Sportback e Sedan, esta versão inclui alterações visuais, melhorias no chassis e uma produção limitada a apenas 750 unidades em todo o mundo.

Do ponto de vista estético, o RS3 Competition Limited apresenta vários elementos exclusivos. Entre os destaques estão as aletas e a divisória dianteira redesenhadas, bem como um spoiler específico na variante Sportback.

A carroçaria pode ser configurada em três cores: o exclusivo Malachite Green, o novo Glacier White mate ou o conhecido Daytona Grey. Todos os apêndices aerodinâmicos são produzidos em fibra de carbono com acabamento mate e as jantes de 19 polegadas pintadas em Neodymium dourado mate completam o visual exterior.

No interior, o ambiente combina revestimentos em couro e branco Ginter White com inserções em Alcantara com apontamentos em ouro Neodymium. O equipamento inclui bancos bacquet RS com costas em carbono e menus específicos no Audi virtual cockpit plus, que apresentam um fundo branco inspirado no RS2 Avant.

Cada unidade recebe ainda uma placa numerada na consola central, projeção do “RS3 Competition Limited” nas portas e identificação exclusiva no piso da mala e nos tapetes.

Chassi aprimorado

Esta edição especial inclui também atualizações importantes no chassis, destinadas a melhorar o comportamento em curva.

O modelo conta com suspensão coilover ajustável em três níveis e uma barra estabilizadora traseira mais firme. Os condutores podem ajustar manualmente parâmetros como compressão em alta e baixa velocidade e o ressalto, graças a um kit de ferramentas específico e um manual de configuração fornecido pela Audi.

Os travões em cerâmica fazem parte do equipamento de série, enquanto os pneus Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick estão disponíveis como opção.

Debaixo do capô mantém-se o conhecido motor 2.5 turbo de cinco cilindros com 400 cv e 500 Nm. A potência é enviada às quatro rodas através de uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades e do sistema quattro, capaz de propulsionar o RS3 Competition Limited dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e até aos 290 km/h de velocidade máxima. Ainda não foram divulgados preços para Portugal.