Esta é a nova máquina da Land Rover para o Dakar 2026

O Defender Dakar D7X-R já é oficial e estreia-se no Rali Dakar a 03 de janeiro de 2026, na Arábia Saudita, marcando também o início de uma época completa no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC).

Com uma nova decoração inspirada nos tons áridos do deserto, o D7X-R foi revelado como a mais recente demonstração da robustez e capacidade de um Defender para competição.

Derivado do Defender OCTA de produção, o D7X-R foi desenvolvido pela Defender Rally especificamente para competir na categoria Stock, criada recentemente pela FIA para 2026.

Esta regulamentação exige que componentes como o motor, a carroçaria e a transmissão se mantenham inalterados face ao modelo de produção. Assim, o Defender D7X-R mantém a arquitetura D7x, o sistema motriz e o motor V8 biturbo de 4,4 litros, que utilizará combustível sustentável avançado.

Para adaptar o Defender ao ambiente extremo do Dakar – uma prova com mais de 80 horas de competição ao longo de duas semanas e cerca de 5.000 km de etapas —, a Defender Rally implementou melhorias essenciais.

No capítulo da mecânica, o sistema de arrefecimento recebeu um radiador de maiores dimensões, quatro ventoinhas auxiliares e filtros contra areia. Já o depósito de 550 litros, as três rodas suplentes e os macacos hidráulicos integrados garantem autonomia e rapidez nas reparações imprevistas.

Há também um modo inovador chamado "Flight Mode", que ajusta automaticamente o binário durante os saltos para garantir aterragens mais suaves.

Visualmente, é fácil identificar as vias mais largas, a maior altura ao solo, a proteção inferior estendida, os pneus de 35 polegadas, e ainda suspensão reforçada da Bilstein.

No interior, tudo foi simplificado: bancos de competição, roll-cage, com dois ecrãs para a instrumentação e ainda outros dois para a navegação.

A equipa de pilotos contará com nomes de referência no todo-o-terreno: Stéphane Peterhansel, Rokas Baciuška e Sara Price, cada um com os seus respetivos navegadores, todos apoiados por técnicos experientes e liderados pelo novo chefe de equipa Ian James.

Com mais de 6.000 km de testes já realizados, o Defender Dakar D7X-R está pronto para enfrentar o seu primeiro grande desafio.