No lançamento, a gama é composta por duas versões. O CLA 250+ Shooting Brake oferece até 766 km de autonomia WLTP, graças a um motor de 272 cv e tração dianteira. Já o CLA 350 4MATIC Shooting Brake, com dois motores e tração integral, debita 354 cv e anuncia até 740 km de autonomia. Os preços começam nos 56.900 euros e 61.450 euros, respetivamente.
O novo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake elétrico já pode ser encomendado em Portugal, oferece até 766 km de autonomia, carregamento ultrarrápido e uma das bagageiras mais versáteis do segmento. Chega com duas versões e aposta em tecnologia de última geração.
Carregamento ultrarrápido graças à arquitetura de 800 V
Ambos os modelos utilizam uma bateria de 85 kWh e arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo carregamentos ultrarrápidos até 320 kW. Em postos compatíveis, é possível recuperar 315 km de autonomia em apenas dez minutos. O carregamento AC pode chegar aos 22 kW (opcional).
Além do desempenho, o CLA Shooting Brake destaca-se pela versatilidade. A bagageira oferece 405 litros, extensíveis a 1.290 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há ainda um compartimento dianteiro com 101 litros adicionais e barras de tejadilho incluídas de série. A capacidade de reboque chega aos 1.800 kg na versão 4MATIC.
Design desportivo com teto panorâmico de série
O design mantém a inspiração coupé do CLA, agora com uma traseira alongada e mais espaço útil. O teto panorâmico de série cobre praticamente toda a superfície superior e pode ser equipado com o sistema SKY CONTROL, que permite alternar zonas do vidro entre opacas e transparentes. A opção inclui um padrão iluminado de 158 estrelas, visível à noite.
Navegação baseada no Google Maps com planeamento inteligente
No interior, a Mercedes-Benz introduziu um novo volante com o regresso de comandos físicos, atendendo ao feedback dos clientes. O sistema multimédia inaugura a plataforma MB.OS, capaz de receber atualizações completas over-the-air e integrar funcionalidades de inteligência artificial desenvolvidas em parceria com a Google e a Microsoft. A navegação utiliza agora o Google Maps como base, com planeamento automático de carregamentos e gráficos 3D em tempo real.
A marca reforça ainda os sistemas de assistência à condução com o pacote MB.DRIVE ASSIST, que inclui mudança automática de faixa, assistência de direção e funcionalidades SAE Nível 2.
No campo do entretenimento, o passageiro dianteiro pode contar com um ecrã dedicado de 14 polegadas e acesso a aplicações de vídeo, música, jogos e produtividade. A Mercedes-Benz Store permite adicionar serviços digitais ao longo da vida do veículo.
Gama será expandida com novos elétricos e híbrido plug-in
A gama será expandida nos meses seguintes, com novas versões elétricas e um híbrido plug-in de última geração equipado com sistema de 48 volts.
Segundo Mathias Geisen, responsável de Marketing e Vendas da Mercedes-Benz Group AG, o novo CLA elétrico “redefine a condução do dia a dia” e oferece “mais espaço para individualidade, aventura e estilo de vida”.