A Fiat confirmou que a próxima geração da Strada passará a ter estatuto de modelo global, com lançamento previsto para 2029 e regresso ao mercado europeu. A nova pick-up crescerá em dimensões, adotará uma plataforma preparada para eletrificação e integrará a nova estratégia global da marca
O CEO global da Fiat, Olivier François, revelou que a próxima geração da Strada será desenvolvida como um veículo global, sendo comercializada não só na América Latina, mas também na Europa. Em entrevista ao site francês Auto Infos, o executivo afirmou que a futura pick-up será “suficientemente atraente para ser vendida” no mercado europeu.
Este reposicionamento faz parte de uma nova estratégia comercial da Fiat, que pretende alinhar os seus produtos a uma linguagem mais universal, reduzindo a fragmentação regional do portefólio.
Regresso ao mercado europeu
Apesar de ser hoje um modelo essencialmente latino-americano, a Strada já teve presença na Europa. Desde o lançamento da primeira geração, no final da década de 1990, a pick-up foi exportada para países como Itália, Alemanha, Portugal, Grécia e Turquia.
A última comercialização no Velho Continente ocorreu em 2012, com versões Working, Trekking e Adventure, equipadas com motor 1.3 diesel. O regresso em 2029 marca uma mudança significativa, tanto em posicionamento como em tecnologia.
Nova geração inspirada no Grande Panda
Conhecida internamente pelo código XBP, a nova Fiat Strada romperá com o modelo atual. O design será inspirado nas linhas do novo Grande Panda, apostando numa estética mais robusta e moderna, alinhada com a nova identidade visual da marca italiana.
Em termos estruturais, a pick-up utilizará a plataforma Smart Car, já aplicada noutros modelos da nova família Fiat, permitindo maior flexibilidade técnica e redução de custos de produção.
Preparada para eletrificação
Um dos principais avanços da nova geração será a compatibilidade com sistemas eletrificados. Entre as motorizações esperadas está o conjunto T200 Hybrid, que combina um motor 1.0 turbo de três cilindros com 130 cv e 20,4 kgfm de binário, associado a um sistema mild-hybrid de 12V (BSG).
Esta solução responde às exigências ambientais europeias e às normas de emissões cada vez mais restritivas, especialmente após a implementação do Euro 7.
Parte do plano Fiat até 2030
O lançamento da nova Strada está previsto para 2029 e será o penúltimo de cinco modelos inéditos prometidos pela Fiat até ao final da década. A estratégia visa reforçar a presença global da marca, com produtos adaptáveis a diferentes mercados, mas com identidade e tecnologia comuns.